erwinfeuer73

Inspirar Paragem Marcha lenta Fumo

Sou proprietário de um Honda Inspire de 2002 com motor a gasolina e, recentemente, ele tem se comportado de forma estranha. Minha quilometragem está atualmente em 58102 km. Notei um aumento significativo no consumo de combustível, uma redução notável na potência do motor e o motor tem uma tendência alarmante de parar em marcha lenta. Além disso, há uma quantidade preocupante de fumaça saindo do escapamento quando acelero. Inspecionei visualmente o compartimento do motor e tudo o que pude detectar foi uma conexão de cabo ou plugue ligeiramente solta perto do que acredito ser o sistema de injeção. Isso pode ser o culpado, ou estou enfrentando um problema mais sério?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Honda Inspire de 2002 reportou problemas com aumento do consumo de combustível, redução da potência do motor, paragem ao ralenti e fumo no escape durante a aceleração. Um cabo solto perto do sistema de injeção foi suspeito como uma possível causa. Outro proprietário com uma experiência semelhante sugeriu verificar as linhas e o filtro de combustível. O problema inicial foi resolvido ao reparar o cabo solto, custando 95€, e o proprietário planeia fazer uma inspeção completa por um mecânico.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Uau, isso soa mal! Eu também dirijo um Inspire, embora não me lembre de que ano é o meu. Mas tive um problema semelhante no ano passado. Potência reduzida, marcha lenta estranha... parecia que o carro estava engasgando. Como tentar correr uma maratona com um saco plástico na cabeça. Não vi nenhum cabo solto, mas provavelmente está relacionado ao combustível! Verifique também as linhas de combustível e o filtro!

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Obrigado pelas suas opiniões! Quando você experimentou isso, o motor parou completamente em marcha lenta e você observou alguma fumaça ao acelerar? Além disso, se não se importar de perguntar, você notou algum consumo incomum de combustível antes que o problema se tornasse mais pronunciado? Estou tentando reunir o máximo de informações possível antes de levar a uma oficina.

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Sim, engasgou algumas vezes nos semáforos, e a fumaça foi embaraçosa! No entanto, não notei o consumo no início. Foi como se o problema aparecesse sem aviso. Se você viu um cabo solto, aposto que esse é o seu problema. Ainda assim, é melhor ir à oficina; vai custar cerca de 100€, mas pelo menos você terá certeza.

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Estendo a minha sincera gratidão por partilhar a sua experiência. Com base na sua informação, estou agora mais confiante de que a ligação solta é de facto a principal causa do problema. Levei-o à oficina e eles também encontraram o cabo defeituoso; 95€ depois, o meu carro está agora arranjado! Irei levá-lo a um mecânico de confiança para uma inspeção completa e as reparações necessárias.

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