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samuel_miller1

Interrupção do Terminal 30 do Ford Edge

O meu Ford Edge 2023 com motor a gasolina tem um problema de 'Terminal 30 contínuo mais intermitente'. Com 176383 km, arranca mal, como se a bateria estivesse a acabar. Os terminais estão limpos e apertados. Poderá ser um problema na caixa de fusíveis, ou algo com o motor de arranque ou o sistema de carregamento?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Ford Edge 2023 está a apresentar um problema de "Terminal 30 contínuo mais interrompido", levando a dificuldades de arranque, semelhante a uma bateria a descarregar. O problema pode dever-se a uma bateria descarregada ou defeituosa, flutuações de voltagem ou problemas com o alternador. As soluções sugeridas incluem verificar o estado da bateria, testar a saída do alternador e, possivelmente, visitar uma oficina para um diagnóstico completo para identificar a origem da interrupção de energia. Em última análise, a oficina confirmou que a bateria estava defeituosa, causando o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

karlice90

O 'Terminal 30' sugere uma interrupção constante no fornecimento de energia. Antes da caixa de fusíveis, considere a saúde da bateria. Os veículos modernos são sensíveis a flutuações de voltagem. Qual a idade dela e foi testada sob carga? 'Partida ruim' é um sinal clássico de uma bateria descarregada ou defeituosa, forçando o motor de partida. Verifique também a saída do alternador para garantir que está carregando a bateria. Você tem um multímetro?

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samuel_miller1 (community.author)

A bateria é original, com quase dois anos. Não a testei eu mesmo com carga; não tenho um multímetro. As flutuações de tensão me ajudam a entender o problema! Existe uma maneira fácil de verificar a saída do alternador sem equipamentos especiais, ou isso é um trabalho para profissionais? Um alternador defeituoso pode causar esse problema intermitente de energia mesmo quando o carro está desligado?

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karlice90

Dada a bateria original e as dificuldades de partida, a bateria é provavelmente o problema. Sem um multímetro ou um testador de carga, avaliar a saída do alternador é difícil. Algumas lojas de autopeças oferecem testes gratuitos do sistema de carregamento, mas eu aconselharia uma oficina. Eles podem fazer uma verificação de diagnóstico, incluindo a saúde da bateria, a saída do alternador e testes de consumo parasita, para identificar a fonte da interrupção 'Terminal 30'. A eletricidade automotiva moderna é complexa, por isso é melhor verificá-la.

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samuel_miller1 (community.author)

Levei-o a uma oficina e confirmaram que a bateria estava muito descarregada e defeituosa, causando os problemas intermitentes de energia. O custo do reparo foi de 290€.

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