marc_klein1
Interrupção do Terminal 30 do Vel Satis
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Renault Vel Satis de 2006 está a apresentar dificuldades de arranque, suspeitando-se que seja devido a uma interrupção intermitente no Terminal 30 (mais contínuo). Possíveis causas incluem um problema na caixa de fusíveis, uma falha elétrica ou problemas no motor de arranque. Sugestões incluem verificar a existência de curto-circuitos no chicote de fiação, inspecionar os fusíveis principais para verificar se existem quebras e testá-los com um multímetro. Em última análise, o problema foi identificado como uma bateria fortemente descarregada e defeituosa, que foi substituída para resolver o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
marc_klein1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Quando você diz para verificar os fusíveis principais, você quer dizer inspecioná-los visualmente em busca de quebras, ou há uma maneira mais completa de testá-los? Além disso, onde exatamente devo procurar o chicote elétrico e que tipo de dano estou procurando, como fios derretidos ou cortados?
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florianknight31
Sim, inspecione visualmente os fusíveis primeiro – procure por filamentos quebrados. Você também pode testá-los com um multímetro para ter certeza absoluta, verificando a continuidade. Quanto ao chicote elétrico, siga os fios da bateria e do motor de partida. Procure por áreas onde os fios podem estar esfregando na carroceria ou no motor. Sinais comuns são isolamento desgastado, plástico derretido ou até mesmo corrosão. Honestamente, embora problemas elétricos intermitentes possam ser uma verdadeira dor de cabeça para rastrear. Pode valer a pena mandar verificar por uma oficina.
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marc_klein1 (community.author)
OK, obrigado pelo conselho. Acho que vou levar a um oficina, já que problemas elétricos não são o meu forte. É provavelmente a melhor opção. Publicarei a solução quando a tiver. O problema era, de facto, a bateria, e tive que a substituir. Estava muito descarregada e defeituosa. O custo final da reparação foi de 290 €
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florianknight31
Olá, aconteceu algo semelhante com o meu Vel Satis (não me lembro o ano exato do meu). Os mesmos sintomas de partida fraca. Parece que pode ser um curto-circuito em algum lugar no chicote elétrico. Você verificou se há sinais óbvios de fiação danificada? Para o terminal 30, pode valer a pena verificar os fusíveis principais sob o capô e os do painel. Lembre-se, o terminal 30 refere-se à energia direta e sem fusível da bateria.
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