Jaguar XF Falha do aquecedor dos espelhos, Guia de diagnóstico

Tive um problema quase idêntico com o meu Jaguar XE Diesel 2017 no inverno passado. O aquecimento do espelho deixou de funcionar durante alguns dias muito frios, o que tornou a condução no inverno bastante difícil. Após uma resolução básica de problemas, levei-o à oficina, onde foi diagnosticada uma falha eléctrica na ligação. Havia corrosão na ficha de ligação entre o espelho e a cablagem da porta, o que provocava um mau contacto com a fonte de alimentação do elemento de aquecimento. O sistema de controlo da temperatura continuou a apresentar erros até ser reparado. A reparação envolveu a limpeza das ligações e a substituição da ficha danificada, o que é muito mais simples do que substituir todo o conjunto do espelho. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra. Desde então, tem funcionado na perfeição, sem problemas no controlo da temperatura. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: O erro aparece em ambos os espelhos ou apenas num dos lados? O problema começou de repente ou foi-se agravando gradualmente? Existem outros problemas eléctricos com os espelhos (ajuste, dobragem)? Notou alguma entrada de água à volta da caixa do espelho? Estes pormenores ajudarão a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se aponta para um problema diferente.

(Traduzido de Inglês)

Última revisão efectuada aos 105000 KM. Só queria partilhar uma atualização, depois de receber várias respostas, fiz alguns testes básicos. O erro aparece apenas no espelho do lado do passageiro e ocorreu subitamente durante um período de frio. Todas as outras funções do espelho funcionam normalmente, sem danos visíveis provocados pela água. Verifiquei a caixa de fusíveis e as ligações, tal como sugerido, mas não consegui detetar quaisquer problemas óbvios. Penso que pode ser semelhante ao que alguns de vós experimentaram com a falha do elemento de aquecimento em si e não apenas um problema de ligação, dado que falhou completamente sem aviso. Vou marcar uma visita à oficina para obter um diagnóstico adequado, uma vez que é importante conduzir em segurança no inverno, mas espero que seja uma reparação simples, como a que alguns de vós descreveram, em vez de ser necessária uma substituição total do espelho. Obrigado por todas as respostas úteis até agora. A segurança do veículo é definitivamente a prioridade aqui, especialmente com a aproximação dos meses mais frios.

(Traduzido de Inglês)

É bom ouvir as suas conclusões. Os sintomas que descreve são bastante diferentes dos que encontrei no meu XE. Uma vez que as outras funções dos espelhos retrovisores funcionam corretamente e o problema está isolado apenas no aquecimento do lado do passageiro, isto aponta mais para um elemento do aquecedor avariado do que para a ligação corroída com que lidei. A falha súbita durante o tempo frio é um padrão típico dos problemas dos elementos do aquecedor. Enquanto o meu problema mostrava uma deterioração gradual antes de uma falha total, o seu parece mais uma rutura total no circuito de aquecimento. Uma vez que os seus espelhos estão a funcionar bem, isto reforça o caso de uma reparação específica apenas do componente de aquecimento em vez de uma substituição completa do conjunto do espelho retrovisor. A oficina deve poder confirmar este facto com as suas ferramentas de diagnóstico. Tendo em conta a sua quilometragem e a idade do automóvel, a resolução imediata desta avaria eléctrica faz sentido para a segurança do veículo, especialmente se conduzir regularmente em condições de frio em que a visibilidade do espelho é crucial. Dica rápida: enquanto espera pela reparação, a utilização de um spray repelente de água nos espelhos pode ajudar a reduzir a acumulação de gelo como medida temporária.

(Traduzido de Inglês)

Com base em todos estes excelentes comentários, penso que agora tenho uma ideia mais clara daquilo com que estou a lidar. O facto de a falha do elemento de aquecimento estar isolada apenas no espelho retrovisor do lado do passageiro e ocorrer subitamente durante o tempo frio faz com que pareça uma falha de componente e não um problema de cablagem. Vou mandar fazer uma marcação na próxima semana, uma vez que não se deve arriscar conduzir no inverno sem espelhos a funcionar corretamente. É bom saber que, mesmo que seja necessário substituir peças, pode ser apenas o componente de aquecimento e não todo o conjunto do espelho. A dica do spray repelente de água também é útil, vou comprar algum para usar como solução temporária. O carro tem sido fiável até aos 105 000 km, pelo que este é o primeiro problema elétrico real com que me deparo. Faz sentido resolvê-lo corretamente agora, antes que o tempo piore. Espero que o custo da reparação se aproxime dos 95 euros mencionados por outros, em vez de exigir um trabalho mais extenso. Obrigado por me ajudarem a identificar a causa provável. Ter uma ideia melhor do que esperar na oficina é exatamente o que eu procurava quando coloquei esta questão.

(Traduzido de Inglês)

A tampa de acesso não fecha.

(Traduzido de Húngaro)

Verifique se há detritos ou obstruções que impeçam a tampa de acesso de fechar corretamente. Se a tampa estiver limpa, inspecione as dobradiças e o mecanismo de fecho para verificar se há sinais de danos ou desalinhamento. Se encontrar algum problema, talvez seja melhor levar o carro a um mecânico para garantir que fecha com segurança, especialmente se estiver relacionado a um compartimento de combustível ou elétrico. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)