patrickmoeller15
Jaguar XK Falhas múltiplas nos sensores, alerta de problema no radar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
patrickmoeller15 (Autor)
A última revisão foi efectuada aos 68207 km, incidindo principalmente na manutenção básica. De facto, o problema parece mais complexo do que um sensor sujo. No seguimento do meu post, tentei limpar a área do sensor de radar, mas não vi qualquer melhoria. As mensagens de erro persistem mesmo depois de desligar a bateria durante 30 minutos. O meu sistema de cruzeiro adaptativo deixou completamente de funcionar e o sistema anticolisão apresenta erros constantes. A principal preocupação é que estes problemas electrónicos afectam vários sensores automóveis em simultâneo. Algumas luzes de aviso ligam-se e desligam-se do nada, o que torna difícil determinar se é um problema de cablagem ou uma falha do módulo central. Poderá ser necessário efetuar a calibração do radar por um profissional, mas estou preocupado com o custo, dada a idade do veículo. Alguém já lidou com falhas completas do sistema de sensores nestes Jaguares mais antigos? Começo a perguntar-me se o módulo de controlo principal precisa de ser substituído.
(Traduzido de Inglês)
ralfdrache10
Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu XK. Depois de ter mencionado os problemas que persistiram após a limpeza, lembrei-me do que aconteceu a seguir com o meu XKR. A limpeza inicial que mencionei anteriormente só funcionou temporariamente e acabei por me deparar com uma falha mais grave do sensor. Olhando para os seus sintomas, especialmente as luzes de aviso invulgares e a falha total do adaptive cruise, isto corresponde exatamente ao que experimentei quando o meu módulo de controlo do sensor principal começou a falhar. Estes sistemas de assistência à condução estão interligados, pelo que quando o módulo central avaria, cria uma cascata de problemas electrónicos. Depois de tentar várias soluções, a substituição do módulo de controlo principal resolveu todos os problemas. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, custou 890 euros, mais 150 euros para a calibração dos sensores. Embora dispendioso, foi mais barato do que substituir vários sensores automóveis individuais. Antes de seguir esse caminho, sugerimos que verifique: Todos os fusíveis relacionados, Cablagem para sinais de corrosão, Ligações à terra perto dos pontos de montagem do sensor A idade destes Jaguares torna-os propensos a problemas electrónicos, particularmente com os sistemas de sensores. Se a substituição do módulo for demasiado dispendiosa, alguns especialistas podem reparar a unidade existente, embora os resultados variem. Pode partilhar os códigos de erro específicos armazenados no sistema? Isso poderia ajudar a confirmar se a sua situação corresponde à que eu vivi.
(Traduzido de Inglês)
patrickmoeller15 (Autor)
Obrigado pelas respostas anteriores, mas penso que está na altura de me arriscar e mandar substituir o módulo. Os códigos de erro que obtive são P0650, P0641 e U0123, todos apontando para falhas gerais do sistema elétrico e da comunicação dos sensores. Tal como descreveu, as minhas funções de assistência à condução estão completamente inoperacionais e as luzes de aviso invulgares continuam. Liguei para algumas lojas e os orçamentos para a substituição do módulo variam entre 750 e 1100 euros, incluindo a calibração do radar. Vou recorrer a um especialista com experiência específica em sistemas de sensores Jaguar e que promete um teste completo de todos os sensores automóveis após a instalação. Mencionaram que o sistema de cruzeiro adaptativo e de prevenção de colisões deve voltar a funcionar normalmente assim que o novo módulo estiver corretamente calibrado. Farei uma atualização quando a reparação estiver concluída, mas sinto-me agora mais confiante quanto ao diagnóstico. Estas falhas nos sensores são claramente um problema comum nos XKs mais antigos. Agradeço imenso que tenham partilhado as vossas experiências de reparação, ajudaram-me a evitar a substituição desnecessária de componentes individuais.
(Traduzido de Inglês)
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ralfdrache10
Tendo alguma experiência com estas questões, deparei-me com um problema semelhante no meu Jaguar XKR de 2005. Os sintomas que descreve sugerem fortemente uma avaria do sensor, que afecta frequentemente vários sistemas de segurança e funcionalidades de assistência ao condutor. No meu caso, o sensor do radar estava simplesmente sujo, causando interferência nos sistemas de controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo e de prevenção de colisões. Os problemas com o velocímetro e as luzes de aviso estavam todos ligados a este único ponto de falha. Após uma limpeza profunda do sensor e uma recalibração numa oficina especializada, todos os sistemas voltaram a funcionar normalmente. O custo total foi de 45 euros para o serviço de diagnóstico e limpeza. Estes problemas electrónicos podem ser difíceis de diagnosticar sem equipamento adequado. O sensor do radar é particularmente sensível e pode acionar vários códigos de avaria em caso de mau funcionamento. Antes de investir em peças de substituição, vale a pena considerar a hipótese de limpar e testar o sensor. Para fornecer uma orientação mais específica, pode partilhar: É apresentada alguma mensagem de erro específica? Os problemas começaram de repente ou desenvolveram-se gradualmente? Notou alguma alteração no comportamento do controlo de cruzeiro adaptativo? A luz de controlo do motor também está acesa? Conduziu recentemente em condições climatéricas extremas?
(Traduzido de Inglês)