Jatos de lavagem do BMW X2 congelam, consertam e custam guia

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X1 de 2019 no inverno passado. O sistema de aquecimento da máquina de lavar estava a funcionar mal, lançando códigos de erro e os bicos não estavam a funcionar corretamente. Os sintomas correspondem exatamente aos seus. Levei-o ao meu mecânico, que descobriu que a ligação do cabo do elemento de aquecimento estava corroída, causando falhas intermitentes. Foi necessário substituir o conetor e reparar alguns cabos. Não se tratou de uma grande reparação, mas deixá-la por reparar poderia ter levado a problemas eléctricos mais graves no futuro. A reparação demorou cerca de 2 horas e o automóvel tem funcionado perfeitamente desde então. Certifique-se de que quem o repara tem experiência com os sistemas eléctricos da BMW, pois podem ser difíceis de diagnosticar corretamente. Boa sorte com a reparação!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação ou reparou em mais algum problema com o sistema de lavagem? Estou a tentar ter uma ideia do que me espera em termos de custos e se devo esperar algum problema posterior.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em dar uma atualização. Consertei na semana passada e me custou 95 € no total, principalmente para consertar aquela conexão de cabo defeituosa ao elemento aquecedor. Bastante razoável, considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério! Tudo está funcionando perfeitamente agora, os bicos do lavador esquentam corretamente e pulverizam como deveriam, mesmo em clima frio. Não há mais códigos de erro ou bicos com aparência queimada. É um alívio não ter que me preocupar mais com isso. O mecânico realmente me mostrou o conector corroído que eles substituíram, estava em péssimo estado. Definitivamente vale a pena consertar antes que possa causar outros problemas elétricos. Pelo que vi na semana passada, o reparo parece sólido e não espero mais problemas com ele. Confie em mim, encontrar um bom mecânico BMW que entenda do assunto fez toda a diferença. Parece que você está lidando exatamente com o mesmo problema que eu tive, então espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que esperar! Me avise se precisar de mais alguma coisa!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os pormenores! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Foi muito correto, era o mesmo problema de corrosão. A minha reparação ficou um pouco mais cara, a 120 euros, uma vez que tiveram de substituir os dois conectores, mas, sinceramente, estou aliviado por não ter sido algo pior. A oficina que encontrei é especializada em BMWs e foram super transparentes em relação a tudo. Mostraram-me as peças antigas corroídas e explicaram-me a causa do problema. O processo demorou cerca de 2,5 horas, mas a oficina fez-me entrar e sair rapidamente. Acabei de testar as anilhas no caminho para casa e agora estão a funcionar perfeitamente, sem mais bicos com aspeto queimado ou mensagens de erro. Estou muito contente por não ter adiado mais este assunto. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, deu-me confiança para resolver o problema antes que se tornasse numa grande dor de cabeça! Fica bem!

(Traduzido de Inglês)