Jetta Hybrid emperrado no modo de segurança, mudanças de marcha bruscas

Experimentei problemas de transmissão semelhantes com o meu VW Golf Hybrid de 2011. Os sintomas começaram exatamente como descrito: mudanças bruscas, luz de aviso da transmissão e o carro entrando no modo de segurança. O problema acabou sendo mais complexo do que apenas o óleo de transmissão antigo. Após o diagnóstico, a causa raiz foi identificada como uma condição de subtensão afetando o módulo de controle da transmissão. Isso estava causando padrões de mudança erráticos e os sintomas de escorregamento da transmissão. A solução exigiu: Diagnóstico completo da transmissão, Substituição do módulo de controle da transmissão, Recalibração dos sensores de pressão do fluido hidráulico, Substituição completa do óleo da transmissão com o fluido de especificação correta. Este foi um problema elétrico sério que poderia ter levado à falha completa da transmissão se não fosse tratado. Dada a sua quilometragem relativamente baixa, suspeito que possa estar enfrentando um problema elétrico/eletrônico semelhante, em vez de desgaste normal. É melhor verificar imediatamente para evitar danos potenciais ao sistema de transmissão. O trem de força híbrido adiciona complexidade aos problemas de transmissão, portanto, certifique-se de que a oficina tenha experiência específica com transmissões híbridas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta detalhada. A sua experiência parece mesmo semelhante à que eu passei. Vou definitivamente fazer uma verificação o mais rápido possível e certificar-me de encontrar uma oficina que conheça bem transmissões híbridas. Uma rápida questão adicional, lembra-se aproximadamente quanto custou a reparação completa? Além disso, a sua transmissão automática tem funcionado corretamente desde a reparação, ou notou outros problemas a surgir? A minha principal preocupação é garantir que o desempenho da transmissão se mantenha fiável após a reparação, especialmente considerando que o carro pode ainda valer a pena reparar com esta quilometragem.

(Traduzido de Inglês)

Resolvi exatamente os mesmos problemas de transmissão automática há cerca de 3 meses. O custo total foi de 240 € para diagnosticar e resolver o problema de subtensão que afetava o módulo de controlo da transmissão. O desempenho da transmissão tem sido impecável desde a reparação. Sem mais mudanças bruscas ou luzes de aviso. A substituição do óleo da transmissão também fez uma diferença notável, as mudanças agora são suaves e previsíveis, tal como quando o carro era novo. Acompanho cuidadosamente todas as minhas reparações e posso confirmar que não houve quaisquer problemas de transmissão desde que foi resolvido. A caixa de velocidades automática funciona perfeitamente agora, mesmo sob carga pesada ou em trânsito com paragens e arranques frequentes. Dada a sua baixa quilometragem, a reparação agora valerá definitivamente a pena para evitar danos mais extensos na transmissão. Certifique-se apenas de que façam uma lavagem adequada da transmissão com o fluido de especificações corretas quando a fizerem a manutenção. Estas transmissões híbridas precisam de manutenção específica para continuar a funcionar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Segui todos os seus conselhos e segui em frente com os reparos na semana passada. O diagnóstico correspondeu ao que descreveu, foi mesmo um problema elétrico com o módulo de controlo da transmissão a causar a mudança irregular. A oficina fez uma revisão completa da transmissão, incluindo: Instalação de um novo módulo de controlo, Lavagem completa do fluido hidráulico, Substituição do óleo da transmissão, Recalibração do sistema. O custo total foi de 280€, o que parece razoável em comparação com a sua experiência. A transmissão automática agora muda perfeitamente novamente e todas as luzes de aviso desapareceram. Estou realmente grato por ter detetado isto cedo, antes de ocorrer qualquer dano maior na transmissão. O mecânico que encontrei é especializado em transmissões híbridas e demorou a explicar tudo. Uma experiência muito melhor do que as minhas reparações anteriores. Obrigado por me ajudar a apontar na direção certa com o diagnóstico. Vou definitivamente continuar a monitorizar o desempenho da transmissão, mas sinto-me confiante de que o problema está agora resolvido corretamente.

(Traduzido de Inglês)