manuel_wolf1
Lâmpada de pré-aquecimento BMAX e luz do motor
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um BMAX a diesel de 2013 está a apresentar problemas com a lâmpada de pré-aquecimento acesa, luz de aviso do motor acesa e fumo durante a aceleração. Os diagnósticos sugerem que o problema pode estar relacionado com a unidade de controlo do glow plug, possivelmente envolvendo um problema de cabo ou ficha. O motor também tem dificuldades em pegar, particularmente em condições frias. Recomenda-se que o veículo seja inspecionado numa oficina para determinar se é necessária uma reparação simples ou a substituição da unidade de controlo do glow plug.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
manuel_wolf1 (community.author)
Sim, o motor tem dificuldades para pegar, especialmente quando está frio. Você também teve fumaça? Como você consertou?
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juliafire53
Sim, a fumaça também estava lá, especialmente quando eu pisava no acelerador. Acontece que era a mesma unidade de controle da vela de incandescência. Honestamente, eu sugeriria que você a verificasse em uma oficina. Pode ser um conserto simples, ou você pode precisar de uma unidade nova. É melhor prevenir do que remediar, você sabe?
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manuel_wolf1 (community.author)
Vou agendar para inspeção. O teste de diagnóstico indicou um custo de reparo de cerca de 95€.
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BMAX
juliafire53
Olá! Tive algo semelhante com o meu BMAX. A lâmpada de pré-aquecimento ficou acesa e a luz do motor acendeu. O seu também estava um pouco lento para arrancar, especialmente quando está frio?
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