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maxjohnson39

Lâmpada de pré-aquecimento do Astra permanece acesa

O meu Vauxhall Astra a diesel de 2021 está a dar-me problemas. Tem 156273 km no odómetro e agora a lâmpada de pré-aquecimento não se desliga. A luz de verificação do motor também está acesa e está a deitar fumo quando acelero! Suspeito que seja a unidade de controlo de pré-aquecimento. Dei uma vista de olhos às ligações e parece que o cabo ou a ligação da ficha do componente está defeituoso. Alguém já teve problemas semelhantes? Há alguma coisa que eu possa verificar antes de acabar na oficina?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Vauxhall Astra diesel de 2021 tinha um problema persistente com a lâmpada de pré-aquecimento a permanecer acesa, acompanhado pela luz de aviso do motor e fumo durante a aceleração. A causa suspeita era uma unidade de controlo de pré-aquecimento defeituosa, possivelmente devido a cabos ou ligações de fichas defeituosas. As soluções sugeridas incluíam desconectar a bateria para uma reposição e usar um leitor OBD para diagnosticar o problema. Em última análise, o problema foi resolvido por uma oficina que confirmou a unidade de controlo de pré-aquecimento defeituosa e substituiu os componentes defeituosos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

louis_krause6

Parece complicado. Quando você verificou as conexões, você desconectou a bateria primeiro? Às vezes, uma redefinição completa pode resolver as coisas. Além disso, você tentou ler o código de erro com um leitor OBD? Isso indicaria o componente defeituoso. Se a conexão parecer boa e a redefinição não funcionar, é provavelmente um módulo de aquecimento defeituoso, como você já adivinhou.

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maxjohnson39 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não, não desliguei a bateria - erro de principiante, eu sei. Não tenho um leitor OBD. Acha que consigo consertar sozinho sem ferramentas especiais ou é melhor deixar para os profissionais?

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louis_krause6

Ok, não desconectar a bateria pode causar alguns problemas, então tente isso primeiro! Mas se você estiver vendo fumaça e a luz de verificação do motor estiver acesa, vale a pena fazer a leitura para confirmar. Dado que a unidade de pré-aquecimento está causando os problemas, provavelmente não vale a pena tentar consertá-la sozinho, já que você mencionou que as conexões parecem defeituosas. É melhor levá-lo a uma oficina e consertá-lo com peças de reposição originais, em vez de gastar muito tempo verificando cada peça. Você provavelmente pode se safar pedindo a um mecânico com ferramentas de diagnóstico adequadas para substituir a peça e as conexões para você. Isso deve resolver todos os seus problemas.

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maxjohnson39 (community.author)

Obrigado, agradeço o conselho. Fui à minha oficina local e eles confirmaram que era a unidade de controle de pré-aquecimento, e eles substituíram o cabo e o plugue, e substituíram a peça defeituosa. Custou-me 95€, mas pelo menos já está resolvido!

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