Lâmpada de pré-aquecimento e fumo Ford Edge

Uau, isso parece complicado! Essa fumaça na aceleração não é boa. Não sou especialista, mas você verificou a voltagem nas velas de incandescência? Talvez uma esteja morta, mesmo que a unidade de controle esteja lançando erros? Além disso, que tipo de fumaça é? Preta, azul ou branca? Isso pode te dar uma pista.

(Traduzido de Inglês)

Não verifiquei a voltagem nas velas de incandescência. Como faço para realizar esta verificação com segurança? A fumaça é preta. Isso fornece alguma informação adicional?

(Traduzido de Inglês)

Ok, fumo preto geralmente significa que você está funcionando rico - muito combustível, pouco ar. Isso pode estar relacionado ao problema da vela de incandescência se o motor estiver com dificuldades para dar a partida corretamente quando frio, mas também aponta para outros problemas, como um sensor defeituoso que está bagunçando a mistura ar/combustível. Quanto a verificar a voltagem, honestamente, se você não se sentir super confortável com coisas elétricas, é provavelmente melhor deixar para um profissional. Você pode facilmente fritar alguma coisa (ou a si mesmo!). Dado o fumo preto e a luz de pré-aquecimento acesa, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar a causa raiz corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Dadas as potenciais complexidades e o risco de causar mais danos, levarei o veículo a uma oficina para um diagnóstico profissional. A unidade de controlo das velas de incandescência estava de facto defeituosa, rastreada até uma ligação de ficha defeituosa, como eu suspeitava. O custo da reparação foi de 95€.

(Traduzido de Inglês)