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aaronwilliams3

Lâmpada de pré-aquecimento e luz de verificação do motor Hyundai i10

Olá, tenho um Hyundai i10 diesel de 2013 que está a apresentar alguns sintomas estranhos. A lâmpada de pré-aquecimento não desliga, a luz de verificação do motor está acesa e estou a receber uma lufada de fumo quando acelero. Executei um diagnóstico e ele aponta para uma unidade de controlo de incandescência defeituosa. Verifiquei as ligações e parecem estar bem, mas suspeito que um cabo ou uma ligação de ficha esteja defeituoso. Mais alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai i10 diesel de 2013 está a apresentar problemas com a lâmpada de pré-aquecimento que não desliga, a luz de aviso do motor está acesa e uma nuvem de fumo durante a aceleração. Um teste de diagnóstico indica uma unidade de controlo de incandescência defeituosa, e embora as ligações pareçam estar bem, uma ligação de cabo ou ficha pode estar avariada. Um caso semelhante foi resolvido por um mecânico profissional, que identificou e reparou um cabo defeituoso para a unidade de controlo de incandescência, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

william_light28

Isso soa familiar. Eu também tenho um Hyundai i10, embora não me lembre de que ano é, e tive um problema semelhante há algum tempo. Luz de verificação do motor, sim, de facto! O motor estava a falhar, ou notou alguma paragem?

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aaronwilliams3 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Felizmente, sem falhas de ignição ou paragens, apenas as luzes de aviso e a fumaça. O seu problema também apontava para a unidade de controle da vela de incandescência?

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william_light28

Sim, aconteceu. Depois de um pouco de quebra-cabeças, acabei levando-o a uma oficina. Eles resolveram isso bem rápido. Pode valer a pena fazer uma verificação profissional, especialmente se você não estiver vendo nenhum problema óbvio com a fiação.

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aaronwilliams3 (community.author)

Obrigado, agradeço o conselho. Vou agendar com um mecânico. Então levei-o à oficina. Acontece que o cabo da unidade de controle da vela de incandescência estava com defeito. 95€ depois e está funcionando suavemente de novo!

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