Land Rover Freelander Fumaça preta e mistério de perda de potência

Tive problemas quase idênticos com meu Land Rover Discovery 2003 (motor a gasolina). A fumaça preta, a perda de potência e o chiado eram bem parecidos com o que você está descrevendo. Durante minha visita à garagem, eles encontraram cabos danificados na válvula de troca elétrica, o que estava afetando o sistema EGR. A fiação estava desgastada e estava causando mau funcionamento da válvula. Isso explicava tanto a fumaça quanto os problemas de energia. Não era um problema catastrófico, mas definitivamente precisava ser consertado o mais rápido possível para evitar danos ao motor. O reparo envolveu a substituição do chicote elétrico e a limpeza da válvula EGR. Após o conserto, a luz do motor apagou e tanto a fumaça quanto o chiado desapareceram completamente. Seus sintomas correspondem muito bem a esse cenário. Eu sugeriria que você o verificasse logo, pois fazê-lo funcionar assim pode levar a problemas maiores com seu motor.

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Obrigado por compartilhar sua experiência com o Discovery! É muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Que alívio ouvir que não foi algo grave. Estou muito preocupado com possíveis danos ao motor. Você se lembra aproximadamente de quanto pagou pelos reparos? Além disso, só por curiosidade, tudo está funcionando perfeitamente desde o conserto ou você notou algum outro problema surgindo?

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Olá! Fico feliz em ajudar com uma atualização sobre o reparo do meu Discovery. O conserto me custou 155,00 € para consertar aqueles cabos danificados na válvula de mudança elétrica, e posso dizer honestamente que foi um dinheiro bem gasto. Desde que o conserto foi feito, meu carro está funcionando perfeitamente, sem mais fumaça preta, ruídos estranhos ou problemas de energia. O sistema EGR está funcionando perfeitamente agora. Sei que você está preocupado com danos ao motor, mas depois que consertar esses cabos, você estará pronto para ir. Meu Discovery está funcionando muito bem há meses, nenhum problema novo apareceu. O motor está funcionando bem, e aquela luz irritante de verificação do motor não apareceu mais. Confie em mim, consertá-lo foi a decisão certa. O alívio de não ter que se preocupar mais com aquela fumaça preta valeu cada centavo. Espero que isso ajude a lhe dar um pouco de paz de espírito sobre consertar o seu!

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Muito obrigado pela atualização detalhada! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você estava certo, era o sistema EGR que estava causando todo o problema. Encontrei um novo mecânico que parecia realmente honesto e sabia do que estava falando. Acontece que meu reparo foi um pouco mais caro, 220,00 €, porque eles tiveram que substituir a válvula EGR inteira, não apenas a fiação. Mas, honestamente, valeu totalmente a pena! O carro está funcionando incrivelmente agora. Não há mais fumaça preta, o chiado desapareceu e o motor parece muito mais forte. Que alívio! O engraçado é que eu estava tão nervoso em ir a um novo mecânico, mas esse cara foi fantástico. Ele me mostrou as peças danificadas e explicou tudo claramente. Deveria ter feito a troca há muito tempo! Obrigado novamente por me dar a confiança para verificar. Às vezes, você só precisa daquele empurrãozinho extra para tomar a decisão certa. Realmente aprecio a ajuda!

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