kevinlehmann8
LandCruiser Soluços Parando
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um LandCruiser diesel de 2001 com cerca de 200.000 km está a apresentar problemas como solavancos durante a aceleração, um ruído de assobio que se transforma em chiado sob carga, paragens ocasionais, aumento do consumo de combustível e redução de potência. A luz de aviso do motor está acesa, e as causas suspeitas incluem um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso ou um cabo/ficha avariado. Após investigação, o problema foi identificado como um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso e um conector corroído, que foram resolvidos por 95€ incluindo peças e mão de obra.
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4 comentário(s)
kevinlehmann8 (community.author)
Obrigado! Verifiquei visualmente as mangueiras acessíveis, mas ainda não fiz o teste de pressão. O seu Volvo tinha solavancos ou engasgava? O que o consertou?
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lindafuchs1
O Volvo não enguiçou, mas a perda de potência e a luz de verificação do motor eram constantes. Era uma fenda em uma mangueira escondida perto do intercooler, difícil de encontrar. Com a parada e o chiado, eu o faria verificar por uma oficina. Pode ser mais do que apenas uma mangueira.
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kevinlehmann8 (community.author)
Boa escolha, era um sensor de pressão de impulso defeituoso e um conector corroído. Custou 95€ incluindo peças e mão de obra. Obrigado!
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TOYOTA
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LANDCRUISER
lindafuchs1
Pare frustrante! Tive problemas semelhantes com o meu antigo Volvo V70, embora o assobio fosse mais um rangido. A luz de verificação do motor estava sempre acesa, deixando-me louco. Pode ser uma fuga de pressão em algum lugar. Verificou todas as mangueiras e ligações à volta do turbo?
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