Lexus GS Ruído de assobio Fuga de ar

Parece que você está no caminho certo com o vazamento da entrada de ar. O chiado é um bom indicador. Você tentou inspecionar visualmente as mangueiras de admissão em busca de rachaduras ou desconexões? Além disso, o motor parece estar falhando, especialmente em marcha lenta?

(Traduzido de Inglês)

Dei uma olhada rápida nas mangueiras, mas nada óbvio me chamou a atenção. Onde são os pontos mais comuns de vazamentos nesses motores? E sim, agora que você menciona, o motor parece um pouco mais áspero do que o normal em marcha lenta.

(Traduzido de Inglês)

Ok, a marcha lenta irregular reforça a teoria da fuga de admissão. No GS 2000, verifique a mangueira de admissão que se conecta ao corpo da borboleta e ao sensor MAF. Esses são pontos de falha comuns. Dados os sintomas, eu recomendaria fazer um teste de fumaça ou levá-lo a uma oficina. É um reparo bastante fácil, uma nova mangueira de admissão deve resolver o problema. O custo deve ser em torno de 100€.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Olhei mais de perto para a mangueira de admissão, e você estava certo, havia uma rachadura na parte inferior. Substituí e o chiado acabou, a economia de combustível voltou ao normal e a luz de verificação do motor está apagada. A conta foi exatamente 100 €. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)