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RolfRacer

Lexus GX 2017: Lidando com problemas de motor, sistema ABS/DSC, iluminação e bateria

Olá, colegas proprietários do Lexus GX, estou tendo alguns problemas com meu modelo 2017, ele rodou cerca de 133.317 km até agora. Recentemente, meu motor está desligando sozinho, o sistema ABS/DSC parece acabado, minhas luzes estão muito fracas ou piscando e a bateria parece fraca na partida. Tive uma viagem bastante decepcionante ao meu mecânico na última vez que visitei. E agora, meu suposto culpado é um gerador com defeito. Só queria saber se algum de vocês teve sintomas semelhantes com seu carro? E como foi sua experiência lidando com eles no lugar do seu mecânico de confiança? Realmente aprecio qualquer orientação sobre isso!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

JazzyZell

Ei, parece que você está tendo um momento difícil. Eu tive um problema parecido com meu Lexus RX 2015, então é bem compreensível. Meu motor estava dando problema, luzes piscando e tudo mais, estava me deixando louco. Acontece que o gerador era de fato o vilão aqui, assim como você suspeitava com seu GX. Eu levei meu carro ao meu mecânico habitual, que, a propósito, entende de porcas e parafusos. Ele fez uma inspeção completa, fez alguns testes e no final, tudo apontou para o gerador. Ele teve que remover o antigo, limpar a área onde estava alojado e instalar um novo. Um bocado de trabalho, devo dizer. O carro funcionou bem depois, como se tivesse acabado de sair da concessionária novamente. Então parece que um problema de gerador não é o fim do mundo, embora possa parecer na hora. Espero que isso ajude! Vista-se e dê outra volta no seu GX. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

RolfRacer (Autor)

Ei, parece que você realmente está ocupado com seu Lexus aí. Eu tenho um GX 2016 e me deparei com algo parecido há um tempo. É ótimo saber que seu RX está de volta à ação. Na verdade, estou interessado em saber quanto essa operação de gerador custou a você - apenas uma estimativa aproximada seria perfeita. E você encontrou algum outro problema desde a substituição? Dedos cruzados, nenhum, espero. Aguardo sua resposta. Continue navegando!

(Traduzido de Inglês)

JazzyZell

Olá, o problema do gerador foi realmente algo que atingiu meu bolso um pouco forte, mas certamente valeu a pena. O conserto inteiro, incluindo o novo gerador e a mão de obra para instalá-lo, me custou cerca de 960 euros. Não é uma conta pequena de forma alguma, mas ei, é sempre melhor pagar uma vez por uma solução duradoura do que acabar com um problema que continua incomodando você, não é? E para responder à sua outra preocupação, estou feliz em dizer que desde que o gerador foi substituído, meu RX tem ronronado como um gatinho. Nenhum outro problema! Então, eu sugiro que você morda a bala se for uma falha do gerador com seu GX. Apesar do custo, é um vencedor no longo prazo. Continue rolando!

(Traduzido de Inglês)

RolfRacer (Autor)

Olá, só uma atualização aqui. Depois de ler suas experiências, criei coragem para ir ao meu mecânico novamente. Contei a ele sobre o que vocês apontaram e pedi para ele verificar o gerador. Depois de uma longa e boa rodada de inspeção, a culpa realmente caiu no pobre gerador. Vai me custar uma grana das minhas economias (cerca de 950 euros), mas vou seguir seu conselho, esperando que seja uma boa solução duradoura para essa bagunça. Não estou entusiasmado com a despesa, mas se isso der ao meu GX uma extensão de vida, estou dentro. Dedos cruzados para que não haja nenhuma outra surpresa desagradável esperando. Muito obrigado por toda a ajuda, pessoal! Continuem dirigindo e fiquem seguros! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

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