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Lexus IS Hybrid 2015: Problemas de superaquecimento e problemas com a luz de verificação do motor em 48.655 km

Olá! Tenho tido uma pequena preocupação com meu Lexus IS Hybrid 2015 - ele tem 48.655 km e, recentemente, tem superaquecido e tenho visto a irritante luz de verificação do motor acender. Tenho um palpite de que pode ser um problema com a bomba elétrica de refrigeração. Um mecânico uma vez me deu trabalho por um problema semelhante, então estou um pouco preocupado. Alguém aqui já enfrentou algo semelhante? Você poderia compartilhar suas experiências ou algum conselho, especialmente sobre suas experiências com seu mecânico? Eu realmente apreciaria suas opiniões. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

LinaHolzi

Ei! Eu entendo você. Tive um problema um tanto análogo com meu Lexus ES Hybrid 2012. O fluxo de trabalho na garagem acabou sendo bem intenso, pois selar a unidade do motor depois de resolver o defeito do cabo na bomba/unidade de controle é sempre uma tarefa grande. A luz de advertência do Wi-Fi e o superaquecimento foram sinais que meu mecânico também percebeu, assim como você mencionou. Devido à complexidade, foi considerado um problema bem sério mesmo. Caramba, passei quase o dia inteiro na garagem enquanto eles trabalhavam no meu carro! Mas tiro o chapéu para eles, a equipe fez um trabalho fantástico localizando e consertando o problema. Acontece que o cerne da questão era um cabo defeituoso na bomba/unidade de controle. Então sim, confie no seu mecânico nisso e reze para não ter que ficar na garagem o dia todo como eu tive que fazer! Lembre-se disso, pode parecer sério, mas não deixe que isso o assuste. É apenas uma máquina no final do dia e os maquinistas sabem o que fazem. Boa sorte com seu Lexus!

(Traduzido de Inglês)

BLorenz (Autor)

Olá! Muito grato pela sua contribuição. Sua experiência parece bem parecida com a minha. Só por curiosidade e para me deixar tranquilo, você se lembra de quanto acabou desembolsando para esse conserto? Além disso, surgiu mais alguma coisa relacionada a isso desde que eles consertaram? Obrigado novamente, estou bem tranquilo em saber que não sou o único que teve esse tipo de problema com o Lexus deles.

(Traduzido de Inglês)

LinaHolzi

Olá, sem problemas, fico feliz em ajudar! Consertar o cabo defeituoso na bomba/unidade de controle me custou cerca de 95 euros. Não foi exatamente uma troca, mas considerando a complexidade do trabalho, acho que foi justo. E sim, desde que o mecânico resolveu, tudo tem sido tranquilo. Tenho que dizer que me deu uma paz de espírito, sem mais problemas de luz de verificação do motor ou superaquecimento. Lembre-se, o mecânico é seu amigo! Confiar na experiência deles fez toda a diferença para o meu Lexus, e acho que você encontrará o mesmo. Boa sorte e continue navegando!

(Traduzido de Inglês)

BLorenz (Autor)

Saudações! Seus insights foram uma grande ajuda e um alívio. Vou me certificar de anotar seu conselho. Quase € 100 parece razoável considerando o problema. É ótimo ouvir sobre sua experiência positiva com seu mecânico - me dá uma pitada de esperança! E o mais importante, é bom saber que tem sido tranquilo para seu Lexus desde o conserto. Vou ligar para meu mecânico amanhã e trabalhar para colocar meu bebê de volta em funcionamento. Boa viagem para você também! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)

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