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Lexus LFA alto consumo de combustível e paragem

O meu Lexus LFA de 2012 com motor a gasolina tem um consumo de combustível mais elevado, por vezes para em ponto morto e a luz de verificação do motor está acesa aos 158167 km. Também há fumo ao acelerar. Suspeito de um medidor de fluxo de ar em massa (LMM) defeituoso. Alguém teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus LFA 2012 estava a apresentar um consumo de combustível elevado, paragens ocasionais e uma luz de aviso do motor acesa, com fumo durante a aceleração. A causa suspeita era um sensor de fluxo de massa de ar (MAF) defeituoso, apoiado pelos códigos de condição magra P0171 e P0174. A substituição do sensor MAF resolveu os problemas, confirmando-o como a causa principal.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

horstkoenig8

Tive um problema semelhante com o meu LFA, embora não me lembre da quilometragem exata quando isso aconteceu. Maior consumo de combustível, paragem do motor e a luz de verificação do motor – parece uma potencial falha do sensor MAF. Verificou o sistema de admissão de ar quanto a obstruções ou fugas? Um sensor defeituoso pode desequilibrar a relação ar-combustível. Que códigos está a receber?

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gabriellange1 (community.author)

Estou recebendo P0171 e P0174, indicando uma condição de mistura pobre em ambos os bancos. Inspecionei a entrada de ar, mas não encontrei nada de errado. Um novo sensor MAF resolveu seu problema, ou houve outros fatores?

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horstkoenig8

Esses códigos de mistura pobre definitivamente apontam para um problema com o sensor MAF. Embora possa ser outra coisa causando a condição de mistura pobre, o sensor MAF é o culpado mais provável, dados seus sintomas. A substituição do sensor resolveu o problema completamente para mim. O fato de você ter códigos de mistura pobre em ambas as bancadas reforça ainda mais a suspeita de um sensor MAF ruim. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina de boa reputação com experiência em veículos de alto desempenho como o LFA. Eles serão capazes de diagnosticar o problema com mais certeza e garantir que o reparo seja feito corretamente.

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gabriellange1 (community.author)

Um novo sensor MAF era realmente necessário. O especialista local da Lexus confirmou que um sensor de fluxo de ar em massa defeituoso foi a causa raiz. A fatura chegou a 365 €, mas agora ela funciona como um sonho novamente. Obrigado por me apontar na direção certa!

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