LFA funcionando rico

Esses sintomas apontam para um possível problema com a relação ar-combustível, possivelmente causado por um injetor defeituoso. É como tentar assar um bolo com muito açúcar; o resultado nunca é totalmente correto. O conversor catalítico foi verificado? Além disso, você inspecionou o sensor de oxigênio ou o coletor de admissão em busca de sinais de problemas?

(Traduzido de Inglês)

Em relação ao conversor catalítico e ao sensor de oxigênio, existe uma maneira simples de verificar isso sozinho, ou seria necessário equipamento de diagnóstico especializado?

(Traduzido de Inglês)

Embora uma inspeção visual possa revelar danos óbvios, um diagnóstico adequado do conversor catalítico e do sensor de oxigênio geralmente requer ferramentas de diagnóstico. Os sintomas sugerem fortemente um problema de fornecimento de combustível, e um injetor defeituoso é o principal suspeito. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina qualificada para uma inspeção completa para confirmar o problema do injetor. É melhor prevenir do que remediar, especialmente com um LFA.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Levei o veículo a uma oficina e o diagnóstico confirmou um injetor de combustível defeituoso. O reparo, incluindo peças e mão de obra, totalizou 515 €. Obrigado por me indicar a direção certa.

(Traduzido de Inglês)