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christopher_baumann4

Limpadores de para-brisa Avancier não funcionando

Olá, estou com um problema estranho no meu Honda Avancier 2020 (motor a gasolina). Os limpadores de para-brisa pararam de funcionar completamente. Não é o fim do mundo agora, mas com a estação chuvosa chegando, é preciso consertar. Verifiquei os fusíveis e eles parecem estar ok. O líquido do limpador ainda borrifa quando puxo a alavanca, mas os limpadores em si estão mortos. Até conectei a um scanner OBD e há um erro armazenado relacionado ao circuito do motor do limpador. Um chicote de fios com defeito poderia ser o culpado? Alguma ideia antes de começar a desmontar tudo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Os limpa-parabrisas de um Honda Avancier 2020 pararam de funcionar, apesar do fluido lavador ainda estar a funcionar. Um scanner OBD indicou um erro relacionado com o circuito do motor do limpa-parabrisas. Uma possível causa sugerida foi um chicote de fiação com defeito, especificamente um conector corroído no motor do limpa-parabrisas. A solução envolveu a inspeção e limpeza do conector, o que resolveu o problema, restaurando a funcionalidade total dos limpa-parabrisas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

daviddunkel2

Saudações. Encontrei um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2017, também com um motor a gasolina. Os limpa-vidros deixaram de funcionar intermitentemente e, eventualmente, pararam completamente. Os códigos de erro apontavam para o motor do limpa-vidros, mas o problema real era um conector corroído no chicote de fios que levava ao motor. Você inspecionou o cabo ou a conexão do plugue do componente, procurando especificamente sinais de corrosão ou danos? No meu caso, o controle de cruzeiro também foi afetado, então este pode ser outro ângulo para exploração.

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christopher_baumann4 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! O controle de cruzeiro parece estar bom, felizmente. Mas você mencionou um conector corroído - onde exatamente estava localizado esse conector? Estava perto do próprio motor do limpador, ou em algum outro lugar ao longo do chicote elétrico? Alguma dica sobre como acessá-lo da melhor forma sem causar mais danos? Estou tentando evitar ir à concessionária, se puder, mas também não sou exatamente um mecânico.

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daviddunkel2

O conector do meu BMW estava situado diretamente no motor do limpa-vidros, sob a cobertura de plástico que cobre a base do para-brisa. O acesso envolvia a remoção dos braços do limpa-vidros e da cobertura – um processo relativamente simples, mas tenha cuidado para evitar danificar o para-brisa ou os acabamentos de plástico. Dado que o seu Avancier é de uma marca e modelo diferentes, a localização pode variar ligeiramente, mas eu recomendaria começar a sua inspeção no motor. Devido ao erro armazenado na memória de erros e à potencial complexidade do diagnóstico de falhas elétricas, eu sugeriria procurar a experiência de um técnico qualificado. O custo da reparação pode rondar os 95 €.

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christopher_baumann4 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local, e você estava certo – era um conector corroído no motor do limpador. Eles limparam e substituíram uma pequena seção do chicote elétrico. Os limpadores estão funcionando perfeitamente agora, e a conta total foi praticamente o que você previu. Realmente aprecio a ajuda!

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