Limpadores de Para-brisas Amarok Parados: Guia de Reparação Comum para Todos os Proprietários

Tive um problema semelhante com minha VW Transporter 2009 no inverno passado. Como alguém com experiência básica em manutenção de automóveis, inicialmente pensei que fosse o motor do limpador, mas o problema acabou sendo muito mais simples. A oficina encontrou uma conexão do chicote de fiação danificada perto da coluna de direção. O movimento constante causou desgaste nos cabos, criando uma má conexão entre o interruptor do limpador e o restante do sistema. O sensor de chuva estava funcionando corretamente, mas o sinal não estava chegando ao motor do limpador devido a esse problema de conexão. O custo total do reparo foi de 95 €, principalmente mão de obra para acessar e consertar a conexão. O reparo levou cerca de 2 horas. Antes de chegar a conclusões sobre o motor do limpador ou substituir todo o interruptor do limpador, seria útil saber: Você notou algum funcionamento intermitente antes da falha completa? O limpador faz algum ruído quando ativado? Existem outros problemas elétricos nos controles da coluna de direção? Quais códigos de erro estão aparecendo? Obter esses detalhes ajudaria a determinar se você está lidando com um problema de fiação semelhante ou algo completamente diferente.

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Obrigado pelo conselho de resolução de problemas. A última revisão foi aos 115000 km e não foram notados problemas intermitentes antes da falha completa. Os limpa-vidros não emitem nenhum som quando ativados, estão completamente inoperacionais. Não há outros problemas elétricos com os comandos da coluna de direção. Vou ler os códigos de erro esta semana. Interessante sobre o chicote de fiação ser o culpado no seu caso. Faz sentido com o esforço de movimento constante nesses cabos. O controlo de velocidade de cruzeiro e todas as outras funções da coluna de direção funcionam bem na minha Amarok, o que parece apontar mais para um motor ou interruptor do limpa-vidros avariado do que para uma fiação geral. Vou verificar primeiro o conector no motor do limpa-vidros antes de substituir peças.

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Obrigado pelos detalhes adicionais. Seus sintomas soam diferentes do que eu experimentei com meu Transporter. Como o seu controlo de velocidade de cruzeiro e outras funções da coluna de direção funcionam normalmente, o chicote de fios perto da coluna de direção provavelmente não é o problema no seu caso. O silêncio total ao ativar os limpa-vidros é revelador. Na minha experiência, mesmo com um interruptor avariado, pode ouvir um ligeiro clique ou zumbido do motor do limpa-vidros. A falta total de resposta aponta mais para um motor do limpa-vidros avariado ou uma ligação partida diretamente no motor. Um teste rápido que pode fazer: verifique o conector no motor do limpa-vidros quanto a corrosão ou pinos soltos. A água pode por vezes entrar nesta área e causar problemas de ligação. Quando tive o meu problema de cablagem, mesmo com a ligação má, o motor ocasionalmente fazia algum ruído. Se o conector parecer bom, o próprio motor do limpa-vidros é provavelmente o problema. O sensor de chuva e o interruptor do limpa-vidros geralmente apresentam algum comportamento intermitente antes de falharem completamente, enquanto os motores tendem a falhar mais repentinamente. Apenas certifique-se de ler esses códigos de erro. Eles devem ajudar a confirmar se é o motor ou potencialmente algo mais no sistema.

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Obrigado a todos pela contribuição. Verifiquei hoje o conector do motor do limpa-vidros e não encontrei corrosão visível ou conexões soltas. Tudo parece limpo e corretamente assentado. Segui a fiação do motor por cerca de 30 cm e não encontrei danos óbvios. Li os códigos de erro: P0571 e U0429, que, segundo o mecânico, indicam um problema de comunicação com o módulo de controlo do motor do limpa-vidros. Isto parece confirmar o que muitos sugeriram sobre o motor do limpa-vidros ser o provável culpado, em vez do interruptor ou da fiação em geral. Procederei à substituição do conjunto do motor do limpa-vidros na próxima semana. Encontrei uma boa oferta para uma peça de substituição OEM por 220€. Espero que isto resolva completamente o problema. Agradeço realmente a ajuda de todos na resolução de problemas, poupou-me de trocar peças ao acaso na esperança de resolver o problema.

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