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Luz de ABS do Passat + Problemas de Tração Necessitam de Ajuda de Especialista

A minha luz de aviso do ABS acendeu-se recentemente e reparei que o controlo de tracção está a comportar-se de forma estranha em estradas molhadas. O velocímetro parece preciso, mas suspeito que possa haver um problema no sensor de velocidade a causar estes problemas. Quero mesmo evitar outra experiência com um mecânico pouco confiável. Alguém já lidou com sintomas semelhantes no seu Passat Hybrid 2017 (80000 km)? Estou à procura de sugestões sobre o que verificar e recomendações para obter um diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

helmuttiger1

Tive problemas semelhantes com um Passat GTE Hybrid de 2020. Os sintomas coincidiram exatamente: luz de ABS, controlo de tração errático, embora as leituras do odómetro e do velocímetro permanecessem precisas. A causa principal foi um sensor de velocidade da roda defeituoso que fornecia dados incorretos à ECM. A deterioração do sensor afetou os sistemas ABS e de controlo de estabilidade. Quando o sensor começou a falhar, enviou sinais inconsistentes para o módulo de controlo do painel. A reparação envolveu a substituição do sensor de velocidade da roda dianteira direita e a recalibração da unidade de controlo ABS. Embora não seja um problema mecânico grave, isto requer definitivamente equipamento de diagnóstico e experiência adequados. O módulo ABS armazena códigos de erro específicos que indicam qual sensor está a funcionar mal. Recomendo que o faça verificar em breve, pois conduzir com sistemas ABS e de controlo de tração comprometidos aumenta os riscos de segurança, especialmente em condições de piso molhado. Uma oficina qualificada deverá conseguir confirmar o diagnóstico através do seu scanner de diagnóstico e verificar se outros componentes relacionados necessitam de atenção. A reparação foi simples depois de devidamente diagnosticada, demorando cerca de 2 horas para o trabalho completo, incluindo testes.

(Traduzido de Inglês)

leamayer1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Como tivemos problemas semelhantes com os sensores nos nossos Passats, estou mesmo curioso sobre os custos de reparação. Quando a avaria apareceu pela primeira vez, fiquei preocupado que pudesse ser um problema grave na transmissão, mas felizmente o diagnóstico mostrou que era apenas o sensor de velocidade da roda. Importaria partilhar quanto pagou pela reparação completa? Além disso, o sistema ABS tem funcionado corretamente desde a reparação, ou notou outras luzes de aviso no painel?

(Traduzido de Inglês)

helmuttiger1

A conta da reparação ficou em 1000€ para reparar a unidade de controlo afetada que estava a causar a avaria do sinal de velocidade. Isto foi na verdade mais do que eu esperava inicialmente, mas incluiu testes de diagnóstico completos, peças e mão de obra. Desde a reparação, o sistema ABS tem funcionado impecavelmente. Já não há mais luzes de aviso no painel de instrumentos e o controlo de tração volta a comportar-se normalmente, mesmo durante a condução em piso molhado. O mecânico fez uma verificação completa do sistema após a reparação para garantir que todos os módulos de controlo estavam a comunicar corretamente. O investimento valeu a pena pela tranquilidade, especialmente sabendo que os sistemas de segurança do carro estão a funcionar como previsto. O mau funcionamento original pareceu assustador no início, mas ter feito um diagnóstico adequado ajudou a identificar o problema exato com a unidade de controlo em vez de tirar conclusões precipitadas sobre problemas graves de transmissão. Se a sua proposta de reparação for significativamente diferente desta, pode valer a pena obter uma segunda opinião, pois os preços podem variar entre oficinas com base na sua abordagem de diagnóstico e na origem das peças.

(Traduzido de Inglês)

leamayer1 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Finalmente consegui levar o carro para verificar. Que alívio, acabou por ser exatamente o mesmo problema do sensor que descreveu. O mecânico encontrou o sensor de velocidade da roda com defeito imediatamente usando o seu equipamento de diagnóstico. O custo total foi de 850 €, incluindo o novo sensor, mão de obra e uma calibração completa do sistema ABS. A reparação demorou cerca de 3 horas, pois fizeram alguns testes extra para garantir que nenhum outro componente foi afetado. Tenho conduzido durante uma semana e tudo funciona perfeitamente, sem mais avisos ABS ou anomalias de controlo de tração. Até o levei à chuva ontem para o testar corretamente. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido rapidamente em vez de esperar. A avaria poderia ter sido perigosa numa situação de travagem de emergência. Definitivamente aprendi a lição de não ignorar as luzes de aviso do painel, especialmente as relacionadas com sistemas de segurança.

(Traduzido de Inglês)

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