Luz de ABS do VW Fox, sensor lateral com defeito precisa de reparação

Tive um problema semelhante no meu VW Polo TDI de 2013. O aviso do ABS apareceu juntamente com problemas de controlo de tracção. O mau funcionamento do sensor lateral causou problemas de estabilidade do veículo, especialmente durante curvas e manobras de emergência. Os testes de diagnóstico revelaram que a unidade de controlo electrónica estava a receber sinais incorrectos do sensor de aceleração lateral. O próprio sensor estava a falhar intermitentemente, afectando tanto as funções ABS como as de estabilidade. A reparação exigiu a substituição do conjunto completo do sensor e a recalibração do sistema de estabilidade do veículo. Isto é, na verdade, uma preocupação de segurança séria, pois afecta sistemas críticos: travagem ABS, controlo de tracção e programa electrónico de estabilidade. O processo de reparação incluiu: 1. Diagnóstico completo 2. Substituição do sensor lateral 3. Verificação da alinhamento das rodas 4. Reposição da unidade de controlo electrónica 5. Teste de condução para confirmar o funcionamento correcto O tempo total de reparação foi de cerca de 4 horas. O sistema precisou de calibração adequada após a substituição das peças para garantir que todas as funcionalidades de controlo de estabilidade funcionavam correctamente. Sem reparação, o risco de redução do controlo do veículo durante manobras de emergência aumentaria significativamente. Estes sensores falham comumente devido à idade ou à exposição aos elementos, especialmente em modelos diesel desta geração. É essencial repará-lo correctamente para garantir a segurança.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência detalhada. Tive um sensor de taxa de guinada defeituoso no meu Fox no mês passado e também reparei em problemas de estabilidade. O ângulo da direção parecia errado e o controlo de tracção estava a falhar do nada. O meu caso parece bastante semelhante ao seu. Estou a perguntar quanto acabou por pagar pela reparação completa? Depois da minha reparação, reparei também que a alinhamento das rodas estava ligeiramente desalinhado, teve algum problema posterior que precisou de ser resolvido?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Desde que o sensor de aceleração lateral foi substituído no mês passado, todos os problemas de estabilidade foram completamente resolvidos. A fatura final ficou em 1000€ pela substituição da unidade de controlo afetada e trabalho de recalibração. O sistema eletrónico de estabilidade está agora a funcionar perfeitamente, sem luzes de aviso ou códigos de erro. As preocupações iniciais com a alinhamento das rodas foram, na verdade, resolvidas durante o processo de reparação, uma vez que o alinhamento adequado é crucial para os sensores de taxa de guinada e laterais fornecerem leituras precisas. Ao contrário da sua experiência, não notei quaisquer problemas subsequentes. O sistema de controlo de tração funciona como previsto, e a estabilidade do veículo permanece consistente mesmo em condições de condução mais exigentes. Assegurar-se de que tudo estava corretamente calibrado durante a reparação inicial ajudou a prevenir quaisquer problemas secundários. Este tipo de reparação pode parecer caro, mas considerando a importância destes sistemas de segurança para manter o controlo durante manobras de emergência, vale a pena fazê-lo bem desde a primeira vez. A chave é ter um técnico qualificado que compreenda a relação entre todos estes componentes de controlo de estabilidade.

(Traduzido de Inglês)

Continuando este tópico, finalmente reparei o meu Fox na semana passada depois de encontrar um especialista independente VW bem avaliado. O processo de reparação correu muito melhor do que o esperado. O diagnóstico confirmou o que outros mencionaram, um sensor de aceleração lateral defeituoso afetando o sistema de estabilidade eletrónica. O mecânico explicou-me todo o processo, mostrando como a avaria do sensor estava a causar leituras incorretas e a comprometer a estabilidade do veículo. O custo total foi de 850€ incluindo: Novo sensor de aceleração lateral, Diagnóstico completo do sistema, Ajustamento da geometria das rodas, Calibração do sistema de estabilidade eletrónica. O ângulo de direção está agora perfeito e a estabilidade do veículo está completamente restaurada. Todas as luzes de aviso estão apagadas e o ABS funciona perfeitamente. A oficina forneceu até um relatório detalhado de todos os valores de calibração. Para quem enfrenta problemas semelhantes, deve definitivamente levá-lo a verificar por um especialista qualificado. Os benefícios de segurança de ter um controlo de estabilidade a funcionar corretamente valem o investimento. Além disso, a tranquilidade de saber que tudo está a funcionar corretamente é inestimável. Boa sorte a todos os que estão a lidar com problemas de sensores semelhantes. A reparação pode ser cara, mas é vital para uma condução segura.

(Traduzido de Inglês)