Luz de advertência da transmissão do BMW X4: dicas de conserto e custo

Olá! Algo parecido aconteceu comigo com meu BMW X3 2017. A transmissão estava agindo como a sua, trocas bruscas e modo lento. Acontece que não era só o fluido, mas um problema de subtensão afetando o módulo de controle da transmissão. No meu caso, o mecânico diagnosticou um regulador de voltagem com defeito que estava causando problemas elétricos em todo o sistema de transmissão. Eles tiveram que substituir o regulador e recalibrar a unidade de controle da transmissão. Não foi uma solução rápida, eles levaram cerca de dois dias para resolver tudo. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, já que dirigir com problemas de transmissão pode levar a danos mais caros. Eu não adiaria a verificação. Apenas certifique-se de que, para onde quer que você vá, ele tenha experiência com transmissões BMW e possa diagnosticar corretamente os problemas elétricos. As luzes de advertência e o modo de emergência que você está descrevendo parecem muito semelhantes ao que eu experimentei. Boa sorte com os reparos.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência com o X3! Isso é muito útil, pois tenho me preocupado com meu problema de transmissão. Definitivamente vou dar uma olhada no regulador de voltagem, parece que pode ser um problema semelhante. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o trabalho de reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então ou você teve algum outro problema de transmissão?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria dar continuidade aos custos do reparo e como as coisas estão indo. A conta total chegou a 240 € para consertar o problema de subtensão, o que não foi tão ruim quanto eu temia inicialmente. O mecânico também verificou e substituiu o fluido da transmissão, pois estava bem gasto, o que estava causando alguns daqueles padrões estranhos de troca de marchas sobre os quais falamos. Desde que o conserto foi resolvido, meu X3 está funcionando como um sonho! As trocas de marchas estão suaves como manteiga agora, e não vi aquela luz de advertência irritante acender novamente. Já faz cerca de 8 meses desde o reparo e, honestamente, parece um carro diferente. Não há mais problemas de modo de emergência ou quaisquer outros problemas de transmissão. O mecânico mencionou que foi um bom momento para pegá-lo quando o fizemos, aparentemente, esses tipos de problemas elétricos podem realmente bagunçar a transmissão se não forem verificados. Definitivamente vale cada centavo consertá-lo corretamente. Espero que isso ajude na sua decisão! Me conte como foi com seu X4.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização detalhada! É muito reconfortante saber o custo da reparação e como o seu carro está a funcionar bem agora. Por acaso, ontem levei o meu X4 a um mecânico. Que alívio, afinal o meu problema era muito semelhante ao teu! O mecânico encontrou um regulador de tensão defeituoso e um líquido de transmissão sujo. Hoje ficou tudo resolvido, custou-me cerca de 300 euros no total, o que não é nada mau, tendo em conta a minha preocupação. O carro já está muito melhor, não há mais mudanças de velocidade bruscas ou luzes de aviso. A parte engraçada foi quando me mostraram o líquido de transmissão antigo, que tinha um aspeto absolutamente horrível! Não acredito que estava a conduzir assim. O mecânico foi super meticuloso, até me mostrou todas as peças que substituíram e explicou tudo. Agradeço imenso a vossa ajuda neste caso. Evitaram que eu ficasse demasiado stressado e ajudaram-me a tomar a decisão certa ao fazer o controlo rapidamente. É bom ter tudo resolvido!

(Traduzido de Inglês)