Luz de advertência do motor e alto consumo de combustível no VW Bora 2001: suspeita de válvula de ar com defeito

Olá, recentemente tive um problema semelhante com meu VW Golf 2004. A luz "Check Engine" acendeu, o consumo de combustível aumentou e havia um forte cheiro de escapamento. Meu mecânico olhou e depois de alguns testes ficou claro que era o conversor catalítico. Então, na verdade, não teve nada a ver com nenhuma válvula. Era um problema sério porque um conversor catalítico defeituoso pode causar mais danos a longo prazo, especialmente com uma quilometragem tão alta. Espero que isso ajude você. Boa sorte, amigo!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta rápida! O problema com o conversor catalítico é realmente estúpido. Espero que não seja tão sério com meu Bora. Você ainda se lembra de quanto lhe custou a diversão? E houve algum problema com seu Golf desde o reparo? Só quero saber se devo esperar alguma surpresa após o possível reparo do conversor catalítico. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! O reparo custou muito, principalmente porque a bomba de ar secundária estava com defeito e não podia ser substituída facilmente. O total arrecadado foi de impressionantes € 315. Não é pouca coisa, mas desde então o Golf voltou a funcionar como um gatinho. Sobre suas preocupações: Após o reparo ficou tudo bem, sem mais surpresas. A propósito, a válvula de ar também estava com defeito, mas meu mecânico conseguiu consertá-la imediatamente. Então, no geral, valeu a pena. Dedos cruzados para que nada pior aconteça com seu Bora!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelas dicas! Bem, o preço é difícil de engolir, mas se ajuda, então tem que ser feito. É bom saber que tudo ficou bem depois disso. Vou encontrar um novo mecânico e falar sobre o conversor catalítico e a válvula de ar. Manterei vocês atualizados sobre o andamento. Cruzem os dedos por mim! Até lá!

(Traduzido de Alemão)