Luz de advertência do motor e fumaça do escapamento: Possível mau funcionamento da vela de incandescência no Audi Q2 Diesel

Olá! Olha, eu dirijo um Audi Q5 diesel 2017 e tive quase o mesmo problema. No meu caso, a oficina descobriu uma falha no regulador de pressão de reforço, que eles então consertaram. Eles também fizeram uma regeneração do DPF porque meu carro estava dando partida mais devagar e a luz da vela de incandescência não apagava. Esse era um assunto sério e os sintomas parecem muito semelhantes aos seus. Então pode muito bem acontecer o mesmo com o seu Audi. O workshop foi bom, apesar de ser irritante que algo assim possa acontecer. Mas ei, talvez isso ajude você.

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Olá, obrigado pela dica! Você tem dirigido sem problemas desde o reparo? E você por acaso lembra quanto pagou pelos reparos? Tenho medo de pagar uma conta alta e achar que pode ser mais barato em outro lugar. Surgiu mais alguma coisa desde então? Estou realmente curioso para ver se tenho o mesmo problema. Já me sinto melhor graças aos seus conselhos. Obrigado novamente!

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Olá, sem problemas! Sim, desde a última visita à oficina meu carro voltou a funcionar como um gatinho. O defeito da vela de incandescência que você mencionou também foi corrigido para mim. Eles realmente me cobraram por isso; tive que pagar € 395 porque o chicote elétrico da unidade de controle das velas de incandescência até a unidade de controle do motor estava com defeito. A coisa toda não foi nada fácil, mas nada aconteceu desde então e meu querido está ronronando novamente. É assim com a tecnologia, sempre algo novo, sempre caro. Mas infelizmente isso não pode ser evitado. Então não entre em pânico, faça um check-up e então você provavelmente terá paz de espírito novamente!

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Nossa senhora, 395 €! Essa é uma quantia considerável. Mas considerando que seu carro está ronronando desde então, isso me deixa um pouco menos preocupado. Vou mandar minha oficina verificar o regulador de pressão e as velas de incandescência. É bom ter pelo menos uma ideia do que poderia ser. E você está certo, em tais questões é melhor prevenir do que pagar mais depois. Obrigado novamente pela sua ajuda. Eu te manterei atualizado!

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Olá Rennadler, O que você inventou? Tenho o mesmo problema com meu A6 e minha oficina disse que é devido à unidade de controle da vela de incandescência e à vela de incandescência, pois ela é responsável pelo acesso de partida e regeneração. Espero que você possa me ajudar porque minha oficina quer cerca de 1000,-€ por isso. MfG Dani

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O carro não pega facilmente e vibra no começo

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Olá Irfan, Parece que você pode estar lidando com uma bateria fraca ou com defeito, ou possivelmente um problema com seu motor de partida. Tente verificar a bateria primeiro, pois é o mais fácil. Se a bateria estiver boa, o problema pode ser com o motor de partida. Se você não se sentir confortável em fazer essas verificações sozinho, recomendo levar seu carro a um mecânico profissional. Lembre-se, se seu carro estiver vibrando, pode ser um problema de segurança, então é importante verificar o mais rápido possível. Você tem alguma outra pergunta ou há algo mais que você notou que pode ajudar a diagnosticar o problema?

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