Carly Community
jamesschwarz4
Luz de aviso do motor diesel Mercedes Sprinter e perda de potência
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
jamesschwarz4 (Autor)
Obrigado, isso é útil! Onde exatamente está localizado o sensor de pressão? E é algo que eu poderia potencialmente substituir sozinho, ou é melhor deixar para um profissional? Não sou totalmente iniciante, mas não quero estragar nada.
(Traduzido de Inglês)
ellakoenig1
Ok, então no meu Sprinter, o sensor de contrapressão do escapamento era bastante acessível, bem ao lado do DPF. Você deve ser capaz de vê-lo se seguir o sistema de escapamento do motor para trás. Substituí-lo sozinho é possível se você estiver confortável com ferramentas básicas - geralmente apenas uma chave inglesa ou um conjunto de soquetes. No entanto, tenha em mente que os problemas do DPF podem ser complexos e, se o novo sensor não resolver o problema, pode haver algo mais acontecendo com o sistema de escapamento ou com o próprio DPF. Se você não tiver certeza, pode ser melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar o problema corretamente e garantir que tudo esteja funcionando corretamente. No meu caso, eles o conectaram a um computador de diagnóstico para confirmar que era o sensor de pressão antes de substituí-lo.
(Traduzido de Inglês)
jamesschwarz4 (Autor)
Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local e você estava certo – era mesmo o sensor de contrapressão do escape! Eles o substituíram e o custo total da reparação foi de 245 €. A potência reduzida acabou, não há mais fumo e a luz de aviso está apagada. Agradeço a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
ellakoenig1
Soa familiar. Tive sintomas semelhantes no meu Sprinter: luz de aviso, potência reduzida e um pouco de fumo no escape. Para mim, descobriu-se que era um sensor de contrapressão de escape defeituoso. O sensor basicamente diz à unidade de controlo do motor (ECU) quanta pressão existe no sistema de escape, o que é importante para o DPF (filtro de partículas diesel) funcionar corretamente. Quando falha, a ECU recebe leituras incorretas, o que pode levar à redução da potência e a outros problemas. Verificou o sensor de pressão? Geralmente está localizado perto do DPF.
(Traduzido de Inglês)