BeckSpeed
Luz de aviso do motor e consumo de combustível do Mini Roadster
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Roadster de 2012 apresentou uma luz de aviso do motor e consumo excessivo de combustível, suspeito de ser devido a problemas mecânicos do VANOS de admissão. Possíveis causas incluíam uma válvula solenóide do eixo de cames defeituosa ou problemas de energia. Após consultar outras pessoas que experimentaram problemas semelhantes, foi sugerido que fizessem um diagnóstico profissional. O problema foi confirmado como sendo a válvula solenóide do eixo de cames de admissão, que foi reparada, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
BeckSpeed (community.author)
Roda-pé irregular por vezes, sim. Como identificou as válvulas solenoides da árvore de cames? Existem testes específicos que posso fazer antes de levar o carro a um mecânico? Não sei por onde começar.
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tildaschwarz1
Bem, honestamente, é difícil ter 100% de certeza sem diagnósticos adequados, mas os sintomas parecem muito familiares. Dado o potencial defeito que mencionou, levá-lo a uma oficina equipada com as ferramentas certas para diagnosticar o VANOS é provavelmente a melhor opção. Um diagnóstico adequado do BMW VANOS nem sempre é simples.
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BeckSpeed (community.author)
Levei o meu Mini Roadster à oficina. Eles confirmaram que era a válvula solenóide do veio de cames de admissão, tal como suspeitava. O custo da reparação foi de cerca de 250€. Agora funciona como novo! Muito obrigado pela sua ajuda!
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tildaschwarz1
Tive um problema semelhante com o meu BMW. Luz de check engine acesa, notei definitivamente uma queda de potência, especialmente em rotações mais baixas. O consumo de combustível também piorou. Pode ser uma falha do VANOS. O motor parece um pouco áspero ao ralenti? Já verificou as válvulas solenoides do veio de cames?
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