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oskarghost96

Luz de aviso do motor Skoda Rapid NOx envelhecimento do catalisador

Certo, estou a lidar com uma luz de aviso do motor persistente no meu Skoda Rapid a gasolina de 2020. Tem 239982 km no hodômetro. O código de erro aponta para o envelhecimento do catalisador de armazenamento NOx. Também noto por vezes um leve cheiro a escape. Suspeito que seja um problema no sistema de emissões, possivelmente relacionado com o conversor catalítico. Uma fuga no sistema de escape poderia causar isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de uma luz de aviso do motor persistente num Skoda Rapid de 2020, com um código de erro indicando envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. O problema é suspeito de estar relacionado com o sistema de emissões, possivelmente devido a um problema no conversor catalítico. Uma causa sugerida é um vazamento no sistema de escape, particularmente antes ou em torno do conversor catalítico, o que pode afetar as emissões de NOx. A solução envolveu a identificação e reparação de uma pequena fissura no coletor de escape, o que resolveu o problema e desligou a luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

nelemoore1

Parece um vazamento no sistema de escape em algum lugar antes ou perto do conversor catalítico. Tive um problema semelhante no meu Rapid. O sistema de gestão do motor deteta as emissões de NOx incorretas e gera um código. Verificou se há algum som sibilante quando o motor está a funcionar?

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oskarghost96 (community.author)

Interessante. Quando diz "antes ou perto do conversor catalítico", poderia ser mais específico? Não estou a ouvir nenhum chiado óbvio, mas vou verificar novamente. Onde exatamente devo procurar?

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nelemoore1

Sim, um pequeno vazamento no escape pode definitivamente causar isso. Os sensores são muito sensíveis. Se o vazamento for antes do conversor catalítico, ele prejudica a mistura ar/combustível e afeta a eficiência do conversor catalítico, levando a emissões mais elevadas de NOx. Eu sugiro que leve o sistema de escape a verificar se existem vazamentos por um profissional.

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oskarghost96 (community.author)

Obrigado pelas informações. Levei ao taller, e como suspeitava, havia uma pequena fissura no colector de escape. Soldaram-na, substituíram uma junta e redefiniram os códigos de erro. Custou-me 265€, mas pelo menos a luz de aviso do motor apagou-se e não estou a poluir mais do que devia!

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