Luz de aviso do nível do líquido de arrefecimento do Renault Modus

Olá, tenho um Renault Modus de 2009 com motor a gasolina que me está a dar dores de cabeça. A luz de verificação do motor continua a acender e a memória de erros diz que o nível do líquido de refrigeração está muito baixo. Tem apenas 46749 km no odómetro. Verifiquei o reservatório do líquido de refrigeração e, de facto, está baixo. Também tenho procurado fugas, mas não encontrei nenhuma. Um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha do componente pode ser a causa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Ei, isso soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra. A luz do líquido de arrefecimento continuava a acender, mesmo depois de o encher. Verificou a ventoinha de arrefecimento para ver se está a funcionar corretamente? Se não, o motor pode estar a sobreaquecer e a fazer com que o líquido de arrefecimento evapore.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela dica! Não verifiquei especificamente a ventoinha. Como devo fazer para verificar isso? Existe uma maneira simples de saber se é o culpado, ou preciso usar um multímetro?

(Traduzido de Inglês)

Não sou especialista, mas no meu caso, a ventoinha simplesmente não estava girando quando o motor esquentava. Você deve ser capaz de ver se está funcionando (ou não) depois de dirigir um pouco. Se não estiver, pode ser um fusível ou a própria ventoinha. Honestamente, com a luz de verificação do motor acesa e o código de erro, eu o levaria a uma oficina. Poderia te poupar muitos problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e descobriu-se que era uma conexão defeituosa, como eu suspeitava. O reparo custou-me 95 €. Agradeço a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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