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lilianfrank1

Luz de aviso e pressão do óleo Lexus NX

Tenho um Lexus NX a gasolina de 2021 com 139937 km. Uma luz de aviso está acesa e há um erro armazenado. A luz de pressão do óleo também acende às vezes. Acho que pode ser o sensor de temperatura do óleo do motor, talvez um cabo ou uma ficha defeituosa. Alguém mais já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus NX 2021 está apresentando uma luz de aviso e uma lâmpada intermitente de pressão de óleo, possivelmente devido a um sensor de temperatura do óleo do motor com defeito ou a uma conexão de cabo ou plugue com defeito. O problema pode estar relacionado a uma conexão defeituosa com o sensor de temperatura, como sugerido por outro proprietário com experiência semelhante. Recomenda-se que um técnico qualificado inspecione o chicote de fiação e a conexão do sensor antes de considerar a substituição do sensor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dominikmoon1

Interessante. Eu também dirijo um NX e, embora o ano de fabricação seja diferente, sua descrição soa muito familiar. A luz de advertência e a lâmpada de pressão do óleo são definitivamente preocupantes. Quando você diz "erro armazenado na memória de erros", pode fornecer o código de erro específico? Isso pode ajudar a determinar se é o sensor de temperatura em si ou, como você suspeita, a fiação. A luz de pressão do óleo acendeu antes ou depois do aviso de temperatura?

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lilianfrank1 (community.author)

Eu não tenho o código de erro agora. Eu li, mas não salvei. A luz de pressão do óleo acende às vezes antes, às vezes depois do aviso de temperatura. A luz de pressão do óleo também pode significar uma conexão de cabo ou plugue defeituosa?

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dominikmoon1

Dada a natureza intermitente e o potencial problema de fiação que você suspeita, e com base na minha própria experiência, realmente parece uma conexão defeituosa com o sensor de temperatura. Eu sugiro fortemente que um técnico qualificado inspecione o chicote de fios e a conexão do sensor antes de substituir o próprio sensor. No meu caso, a oficina encontrou um conector corroído. Fui à oficina e eles substituíram o sensor, e isso corrigiu o problema. Se a conexão estiver verificada, a substituição do sensor é o próximo passo.

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lilianfrank1 (community.author)

Obrigado pelo conselho e por compartilhar sua experiência. Confirma minha suspeita sobre o cabo ou a conexão do plugue. Estou agendando um horário com uma oficina para inspecionar o chicote elétrico e a conexão do sensor. A oficina confirmou a conexão defeituosa do cabo ou do plugue. O custo do reparo será de 95€.

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