HofmannMartin
Luz de controle do motor piscando e falta de potência no Peugeot Partner 2013: Experiências e conselhos procurados
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Peugeot Partner de 2013 está com a luz de check engine piscando, perda de potência significativa, funcionamento irregular do motor e solavancos durante a aceleração. O problema suspeito está no controlo da pressão de sobrealimentação. Um caso semelhante envolveu um atuador da válvula de descarga defeituoso, que precisou ser substituído para restaurar o funcionamento adequado do motor. Recomenda-se reparação imediata para evitar complicações futuras.
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4 comentário(s)
HofmannMartin (community.author)
Olá, muito obrigado pela tua resposta e pelas tuas dicas! Agora sinto-me um pouco melhor informado. Por acaso lembra-se quanto é que acabou por ter de pagar pela reparação? E aconteceu mais alguma coisa desde então ou o seu carro tem estado a funcionar perfeitamente desde então? Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!
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N8lieSchwarz
Não há problema, é para isso que cá estamos. Tive de desembolsar 1820 euros para reparar o atuador da válvula wastegate. Doeu muito, mas o que é que se há-de fazer, não é? O carro só funciona bem quando tudo corre bem. E, desde então, tenho estado realmente descansado, sem brincadeiras. A restrição funcional do controlo da pressão de sobrealimentação também foi corrigida desde que fui ao mecânico. Assim, desde a reparação, o carro voltou a funcionar como um campeão. Espero que continue assim. Espero também que possas voltar a andar depressa com o teu Peugeot, pá!
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HofmannMartin (community.author)
Uau, isso é muito caro... Mas obrigado pela informação! Pelo menos agora tenho uma ideia do que me espera. Honestamente, o mais importante é que o carro volte a funcionar corretamente. Espero que tudo corra bem na oficina. Já estou ansioso por poder voltar a conduzir sem preocupações. Mais uma vez, obrigado!
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N8lieSchwarz
Olá, compreendo como se sente. Tive quase os mesmos sintomas com o meu Peugeot 3008 diesel de 2016. Luz de controlo do motor a piscar, perda de potência, motor a funcionar mal e problemas de aceleração. Após algumas investigações na oficina, verificou-se que o atuador da válvula wastegate estava com defeito. Tratava-se de um problema bastante grave, pois estava a afetar gravemente o bom funcionamento do motor. Os técnicos da oficina tiveram de fazer algumas coisas para o resolver. Tiveram de remover o atuador antigo e instalar um novo. Foi bastante trabalhoso, mas quando acabaram, o meu carro funcionou como novo. Por isso, eu diria para o repararem o mais depressa possível. Não se trata certamente de um problema pequeno que possa ser ignorado. Boa sorte!
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