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hanshimmel8

Luz de pré-aquecimento da série E e luz de verificação do motor

O meu Ford Eseries diesel de 2009 tem uma lâmpada de pré-aquecimento persistente, a luz de verificação do motor acesa e fumo na aceleração a 139937 km. O diagnóstico aponta para uma unidade de controlo de incandescência defeituosa, possivelmente um cabo ou ficha defeituosos. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Ford Eseries diesel de 2009 está apresentando uma luz de pré-aquecimento persistente, uma luz de check engine acesa e fumo durante a aceleração. Os diagnósticos sugerem uma unidade de controlo de incandescência defeituosa, com potenciais problemas no cabo ou ficha. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao resolver uma ligação defeituosa ao relé da vela de incandescência. Recomenda-se consultar um técnico profissional para diagnosticar e reparar o problema com segurança.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

klaushimmel3

Soa familiar! O meu velho Opel Astra tinha a luz de pré-aquecimento presa e o motor parecia engasgar na aceleração. Era uma ligação defeituosa ao relé das velas de incandescência. Verificou a voltagem nas velas de incandescência?

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hanshimmel8 (community.author)

Não verifiquei a voltagem nas velas de incandescência. Poderia explicar como testar a voltagem e quais leituras indicariam uma falha?

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klaushimmel3

Mexer no sistema elétrico de um diesel pode ser arriscado. Eu recomendaria uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente e substituir a unidade de controle, se necessário. Melhor do que fritar alguma coisa e receber uma conta maior!

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hanshimmel8 (community.author)

Obrigado pela orientação. Dadas as potenciais complicações, consultarei um técnico qualificado. É melhor deixar isso para os profissionais. O reparo me custou 95€.

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