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mariomond93

Luz de pressão de óleo Citroen Nemo

O meu Citroen Nemo a gasolina de 2010 tem uma luz de aviso no velocímetro e a luz de pressão do óleo acende intermitentemente. O carro tem cerca de 77000 km. O nível do óleo parece normal, mas suspeito de contaminação. Posso ter excedido o intervalo de serviço recomendado. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen Nemo de 2010 está apresentando luzes intermitentes de aviso de pressão de óleo, apesar dos níveis de óleo normais. O problema pode dever-se à contaminação do óleo, possivelmente devido ao excesso do intervalo de manutenção recomendado. Uma solução sugerida é levar o carro a uma oficina para uma troca de óleo, filtro de óleo novo e lavagem do motor, o que resolveu o problema em um caso semelhante.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lenaweber52

Tive um problema semelhante com o meu Citroen Nemo. O óleo parecia meio estranho, uma cor estranha, não o castanho dourado habitual. Era como leite com chocolate, se o leite com chocolate tivesse glitter – é da borra de óleo que estou a falar. Verificaste a cor do óleo? Parece normal, ou parece... estranho? Também mudaste o filtro de óleo recentemente?

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mariomond93 (community.author)

Quando você menciona 'funky', poderia detalhar a cor e a consistência específicas que você observou? E quanto tempo tinha passado desde a sua última troca de óleo e filtro quando você notou o problema?

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lenaweber52

Ok, 'funky' no sentido de ESCURO. Muito escuro. Como borra de café usada misturada com xarope. E espesso. Mais espesso do que o óleo normal deveria ser. Não sou mecânico, mas não parecia bom, e a luz de pressão do óleo me assustou. Acho que talvez estivesse mil quilômetros atrasado na troca de óleo. Eu levaria a uma oficina se fosse você; não quero arriscar estragar o motor!

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mariomond93 (community.author)

Com base no seu feedback e nos sintomas, decidi levar o carro a uma oficina. O mecânico confirmou a contaminação do óleo devido à ultrapassagem do intervalo de manutenção. O reparo, incluindo troca de óleo, filtro de óleo novo e limpeza do motor, custou 165€.

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