Luz de pressão de óleo do BMW i3 e sintomas de batida do motor

Olá! Eu enfrentei problemas quase idênticos com meu BMW i8 Hybrid 2015 no inverno passado. A luz de advertência da pressão do óleo continuou piscando, seguida por aquelas batidas preocupantes do motor, especialmente durante partidas a frio. Acontece que a bomba de óleo estava falhando. Os componentes internos da bomba tinham desgaste significativo, causando pressão de óleo inconsistente em todo o motor. Este é definitivamente um problema sério que precisa de atenção imediata, pois pressão de óleo insuficiente pode levar a danos graves no motor. Mandei consertar em uma oficina recentemente. Eles tiveram que substituir todo o conjunto da bomba de óleo, além de limpar alguns detritos que haviam se acumulado nas passagens de óleo. O trabalho todo levou cerca de dois dias, mas valeu a pena. O motor está funcionando bem agora, sem mais luzes de advertência ou batidas. Meu conselho? Não dirija muito até que seja verificado. Problemas de pressão de óleo podem destruir seu motor muito rapidamente. Certifique-se de que quem trabalha nele tenha experiência com híbridos BMW, eles são um pouco diferentes dos motores convencionais.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência, é muito útil ouvir alguém que já teve o mesmo problema. Uma vez que mandou reparar o seu, estou particularmente curioso quanto ao custo da reparação. Importa-se de partilhar quanto acabou por pagar pela substituição e limpeza da bomba de óleo? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde então, ou notou o aparecimento de outros problemas? Agradeço imenso a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Tenho todo o gosto em dar-vos as novidades! O meu i8 foi reparado no mês passado e posso dizer-vos que valeu cada cêntimo. O total do trabalho foi de 755 euros, incluindo a nova bomba de óleo e o trabalho de limpeza. Sei que não é barato, mas tendo em conta o que poderia ter acontecido ao motor se não fosse reparado, diria que foi dinheiro bem gasto. E o carro está a funcionar como um sonho agora! A irritante luz de aviso da pressão do óleo desapareceu completamente e os assustadores sons de batida passaram à história. Não tive um único problema desde a reparação. O motor está a ronronar como deve ser e voltei a desfrutar de viagens suaves. Certifique-se apenas de que o repara rapidamente, pois não vai querer correr o risco de danificar o motor. Acredite, aprendi essa lição da maneira mais difícil ao esperar demasiado tempo inicialmente. A paz de espírito depois de o reparar vale totalmente a pena. Diga-me como correu com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Só queria te dar uma atualização sobre a situação do meu BMW. Finalmente consegui resolver com um novo mecânico, e você acertou em cheio, era a bomba de óleo! Acabou me custando cerca de 800 € pelo serviço todo, um pouco mais do que o seu, mas eles também encontraram e consertaram um pequeno problema elétrico enquanto estavam lá. O conserto levou três dias, mas uau, que diferença! O motor está funcionando super suave agora, sem mais luzes de advertência assustadoras ou aquelas batidas estressantes. Deveria ter feito isso antes, mas pelo menos está consertado agora. O mecânico que encontrei também foi ótimo, realmente sabia o que fazia sobre híbridos. Obrigado novamente pelo seu conselho, ele realmente me ajudou a tomar a decisão de verificar corretamente. Você provavelmente me salvou de alguns danos sérios ao motor! Até mais.

(Traduzido de Inglês)