Luz de pressão de óleo do BMW X2: faça a manutenção agora ou corra o risco de danificar o motor

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X1 2018 no ano passado. O aviso de pressão do óleo não é algo que se queira ignorar. Quando isso aconteceu comigo, inicialmente pensei que era apenas devido a uma troca de óleo, mas acabou que a bomba de óleo estava começando a falhar. Mandei-o verificar num centro de assistência certificado da BMW e foi sem dúvida a decisão certa. A reparação envolveu a substituição da bomba de óleo e uma mudança de óleo completa com substituição do filtro. Tratava-se de um problema grave que poderia ter danificado o motor se não fosse tratado. Estes avisos surgem normalmente quando a pressão do óleo é muito baixa ou quando existe uma falha num componente do sistema de circulação do óleo. O meu conselho? Não espere por este caso. Procure um centro de assistência BMW certificado e mande verificar o mais rapidamente possível. Conduzir com baixa pressão de óleo pode causar danos graves no motor muito rapidamente. É melhor fazer um diagnóstico correto do que arriscar problemas maiores no futuro. Boa sorte com o seu X2!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois tenho me preocupado com meu X2. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto custou a troca da bomba de óleo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo? Estou tentando ter uma ideia do que posso enfrentar, tanto em termos de custo quanto se devo esperar algum problema relacionado no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Na verdade, a minha situação acabou por ser muito mais simples do que o problema da bomba de óleo que inicialmente pensei que fosse. Depois de o levar ao mecânico na semana passada, verificaram que se tratava apenas de óleo contaminado e que o intervalo de manutenção tinha sido ultrapassado. A reparação foi muito menos dispendiosa do que a que tive de fazer com a minha bomba de óleo anterior, tendo-me custado apenas 165 euros desta vez. Desde a manutenção, o meu X2 tem estado a funcionar como um sonho, sem luzes de aviso, sem ruídos estranhos, nada! O motor está a ronronar como novo outra vez. É um alívio quando estas coisas acabam por ser simples problemas de manutenção em vez de grandes reparações. Mas só para avisar, aprendi a lição sobre cumprir o plano de manutenção. Estes BMWs não gostam mesmo nada quando se ultrapassam os intervalos de manutenção. É melhor manter o controlo da manutenção regular do que arriscar problemas maiores. Diga-me como correu o seu caso! Espero que seja algo simples como foi o meu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização! Nem imagina, mas acabei de voltar do mecânico e tive praticamente a mesma experiência. Desta vez, arrisquei-me e fui a uma nova oficina certificada. Afinal, era apenas óleo muito sujo e um filtro ligeiramente entupido. Tudo isto custou-me aproximadamente o mesmo que o vosso e agora o meu carro está a funcionar perfeitamente. O mecânico foi super profissional e até me mostrou o que estava errado. Encontraram uma acumulação de sujidade que estava a interferir com os sensores. Limparam tudo, colocaram óleo novo e instalaram um novo filtro. As luzes de aviso desapareceram de imediato. Tem toda a razão no que diz respeito à manutenção. Já marquei um lembrete para a minha próxima mudança de óleo, definitivamente não vou deixar passar tanto tempo outra vez! Estou muito contente por não ter adiado mais. Mais uma vez, obrigado por me ter incentivado a fazer um controlo rápido!

(Traduzido de Inglês)