Luz de pressão do óleo HRV

Isso soa terrivelmente familiar! Eu também dirijo um HRV, embora não do início do século. Aquelas luzes de advertência raramente são um bom sinal. Se você excedeu os intervalos de manutenção, é muito provável que tenha alguma contaminação grave de óleo. Como está o óleo na vareta? Está escuro, lamacento ou tem cheiro de queimado? Pense no óleo do seu motor como o sangue vital do carro; se estiver sujo, não pode fazer o seu trabalho e as coisas começarão a dar errado muito rapidamente.

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O óleo parece realmente muito ruim, agora que você menciona. Está definitivamente mais escuro do que o normal e um pouco mais espesso, como melaço. Há algo que eu possa tentar sozinho, talvez uma limpeza do motor ou um tipo específico de óleo, antes de levar a uma oficina? Não sou fã de surpresas caras.

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Essa consistência de "melaço" não é boa; é borra de óleo, e indica um problema bastante sério. Embora uma lavagem do motor possa parecer uma solução rápida, ela pode soltar grandes pedaços de borra e entupir as passagens de óleo, criando problemas ainda maiores. Dados os sintomas e a condição do óleo, recomendo fortemente levá-lo a um mecânico de confiança. Eles podem diagnosticar corretamente a extensão dos danos e aconselhar sobre o melhor curso de ação para evitar problemas no motor.

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Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local; você estava certo sobre a borra. O mecânico disse que era devido aos intervalos de manutenção prolongados. No final, uma troca de óleo completa, a substituição do filtro e a limpeza do motor me custaram cerca de 165€. Uma lição cara, mas espero que meu HRV funcione sem problemas nos próximos anos!

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