Luz de verificação do motor Citan e problema da válvula de ar

Também possuo um Citan com motor a gasolina e experimentei sintomas semelhantes há algum tempo. A luz de verificação do motor acendeu e o diagnóstico apontou para um problema de fornecimento de ar. No meu caso, o motor parava ocasionalmente em marcha lenta. Você verificou as mangueiras de vácuo em busca de rachaduras ou vazamentos visíveis? Isso pode afetar a pressão do coletor e acionar a luz de verificação do motor.

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Obrigado pela sua resposta rápida. Quando menciona a verificação das mangueiras de vácuo, poderia, por favor, detalhar a localização específica dessas mangueiras e quaisquer sinais particulares que eu deva procurar, além de rachaduras visíveis? Não sou particularmente versado em mecânica automotiva, portanto, qualquer detalhe adicional seria muito útil para orientar minha inspeção.

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As mangueiras de vácuo relacionadas à válvula de ar estão normalmente localizadas perto do coletor de admissão. Dada a potencial complexidade e com base na minha própria experiência, eu recomendaria consultar uma oficina qualificada para uma inspeção completa. Eles podem realizar um teste de fumaça para identificar com precisão quaisquer vazamentos. É melhor fazer um diagnóstico profissional para evitar maiores complicações.

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Estendo a minha sincera gratidão pelos seus valiosos conselhos. Seguindo a sua recomendação, consultei uma oficina de renome. Como corretamente supôs, o problema era de facto uma ligação defeituosa da mangueira da bomba para a válvula de ar. A reparação, incluindo peças e mão de obra, ascendeu a aproximadamente 175 €. A luz de verificação do motor foi reposta e o veículo está agora a funcionar como esperado. Agradeço a sua ajuda na resolução deste assunto.

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