maralorenz5
Luz de verificação do motor diesel Mercedes GLK e perda de potência resolvidos
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes GLK a diesel de 2008 apresentou uma luz de aviso de motor, perda de potência, fraca resposta do motor e aumento do consumo de combustível, com um scanner de diagnóstico a indicar uma falha no controlo da pressão de sobrealimentação. Possíveis causas incluíam uma válvula de comutação a vácuo defeituosa, uma fuga a vácuo ou um sensor de pressão defeituoso. Após consultar uma oficina, o problema foi identificado como um defeito na válvula de comutação a vácuo, que foi substituída, resolvendo o problema.
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4 comentário(s)
maralorenz5 (community.author)
Válvula de bypass, hein? Onde exatamente está localizada e como eu a verificaria? Além disso, um sensor de pressão defeituoso também poderia causar esses problemas? Não tenho certeza de onde começar a procurar um vazamento de vácuo.
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milasilver10
A válvula está perto do turbo, mas honestamente, perseguir vazamentos de vácuo sem as ferramentas adequadas é uma dor de cabeça. Se você está vendo uma falha na pressão de impulso consistentemente, e experimentando todos esses sintomas, eu sugeriria que fosse verificado por uma oficina. Eles podem diagnosticar o sistema de vácuo corretamente.
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maralorenz5 (community.author)
Segui o seu conselho e levei-o à oficina. Era um defeito numa válvula de comutação a vácuo, tal como a internet sugeriu. Eles substituíram-na e agora o GLK voltou a ser o de antes. O custo total foi de 140€, o que não é mau. Agradeço a ajuda!
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GLK
milasilver10
Eu tive sintomas semelhantes no meu GLK. Verifique a válvula de desvio e as linhas de vácuo associadas. Uma queda de pressão ali certamente causará atraso do turbo e potência reduzida.
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