100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

franziskameier2

Luz de verificação do motor e baixo desempenho do Lexus RX híbrido

Sou proprietário de um Lexus RX híbrido de 2018. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu. Também notei potência do motor reduzida, resposta do motor ruim e maior consumo de combustível. O carro tem apenas 23594 km. Um sensor de pressão do coletor defeituoso pode ser a causa? Suspeito de um grande vazamento de vácuo.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um híbrido Lexus RX 2018 apresentou problemas com a luz de check engine, potência reduzida do motor, resposta deficiente e aumento do consumo de combustível. A causa suspeita foi um sensor de pressão do coletor defeituoso ou um grande vazamento de vácuo. Um caso semelhante confirmou que um sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) com mau funcionamento poderia levar a esses problemas. A diagnóstico e reparação numa oficina resolveram o problema, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

wernerklein1

Olá! Eu também dirijo um híbrido RX, e seus sintomas parecem terrivelmente familiares. Eu tive quase exatamente os mesmos problemas há algum tempo - luz de verificação do motor, aceleração lenta e minha economia de combustível despencou. Pode muito bem ser o sensor MAP. Os sensores de pressão absoluta do coletor (MAP) medem a pressão dentro do coletor de admissão. A unidade de controle do motor usa esta informação para calcular a densidade do ar e determinar a taxa de fluxo de massa de ar do motor, que então determina o combustível necessário para uma combustão ideal. Se isso falhar, pode causar muitos problemas. Você tentou procurar códigos de erro?

(community_translated_from_language)

franziskameier2 (community.author)

Obrigado pela sua resposta rápida! Ainda não procurei códigos de erro. O sensor MAP foi a causa real no seu caso? Como foi diagnosticado?

(community_translated_from_language)

wernerklein1

Sim, era de facto o sensor MAP. O mecânico diagnosticou-o usando um scanner de diagnóstico para ler os códigos de erro e depois confirmou-o com um multímetro para testar a saída de tensão do sensor. Eu recomendaria que o seu fosse verificado numa oficina de confiança. É provavelmente melhor deixá-los tratar disso, pois as fugas de vácuo podem ser difíceis de identificar sem as ferramentas e experiência certas.

(community_translated_from_language)

franziskameier2 (community.author)

Obrigado novamente pela sua valiosa contribuição! Levei-o a uma oficina, e vocês tinham razão - era mesmo o sensor MAP. O custo da reparação foi de 235 €. O carro está a andar como novo agora.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

RX