Luz de Verificação do Motor e Falha na Regeneração do DPF no Nissan Note Diesel 2022: Possíveis Causas e Soluções

Olá, percebi sua pergunta e ela mexeu com a situação do meu Nissan Juke 2019. Essa queima de diesel também estava me mostrando o sinal de alerta "Nível de Ad-blue muito baixo". É assustador ver essas luzes piscando no seu painel, hein? Comecei mergulhando em alguns fóruns, um pouco como você. Então encontrei um mecânico local que identificou o problema imediatamente. Acontece que meu tanque de Ad-Blue estava muito baixo, semelhante ao seu palpite. Eles acabaram reabastecendo o tanque e reiniciando o processo de regeneração do DPF. Também redefiniram as luzes de advertência no sistema do veículo. Todo o processo levou algumas horas ou mais, foi como dar uma nova vida ao carro. E não foi um problema mortal, na verdade, embora ignorar possa não ser uma boa ideia. Mas tenha em mente que sempre pode ser outra coisa acionando as luzes, então é uma boa ideia consultar um mecânico experiente, certifique-se de que ele tenha experiência com a raça Nissan. Boa sorte com isso! Tome cuidado.

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Olá! Recebi sua mensagem e ela me fez lembrar de uma situação semelhante que tive com meu Nissan Leaf 2019. Essas luzes do painel podem te dar um susto, não podem? Interessante ouvir sobre seu problema com o Ad-Blue, porque meu cenário foi um pouco diferente. Na verdade, eu tinha alguns filtros DPF entupidos que estavam causando a falha de regeneração do DPF. Meu mecânico limpou os filtros e isso pareceu resolver o problema. Agora me diga, você mencionou que o processo levou algumas horas, o que não parece muito insano, mas estou curioso sobre o golpe na sua carteira. Qual foi o dano, se você não se importa em compartilhar? E você notou algum outro negócio estranho acontecendo com o carro depois do conserto? Fique seguro!

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Ei! Ah, a situação do seu filtro DPF me lembra alguma coisa - história diferente, susto parecido, hein? Sobre o dano que você está pedindo, não foi tão catastrófico quanto você esperava. O conserto do tanque Ad-Blue junto com o ajuste do DPF me rendeu uma conta de 65€. Nada mal, eu acho. E para lhe dar um pouco de paz de espírito, não notei mais nada agindo como um idiota desde que meu carro voltou do mecânico - parece quase como se eu estivesse dirigindo um Nissan novinho! Lembre-se, ignorar essas luzes de advertência pode fazer um pequeno problema se tornar um grande. E já que estamos falando disso, certifique-se de ter um bom mecânico dando uma olhada no seu carro. A experiência importa. Vá com calma, fique seguro na estrada!

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Ei! Que alívio! Obrigado por compartilhar suas experiências e as dos outros amigos, pessoal. Agradeço o aviso sobre possíveis problemas iminentes, juntamente com as informações sobre custos potenciais. 65€ não é tão assustador quanto eu estava preocupado. Suas experiências estão me dando um pouco mais de paz sobre todo o negócio. Tenho um mecânico em mente que já lidou com algumas belezas de nariz de golfinho no passado, acho que ele pode estar no mesmo nível dos seus caras experientes. Marcando uma consulta agora, planejando cortar esse problema pela raiz. Então, um brinde a vocês dois, tomem cuidado e boa direção!

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