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Luz de verificação do motor e luz de advertência no Opel Combo 2012 - suspeita de problemas com o mecanismo de desbloqueio da tampa do tanque de combustível

Olá pessoal, estou com um problema no meu Opel Combo 2012, a gasolina, com 75.420 km de quilometragem. A luz de verificação do motor e a luz de advertência no velocímetro estão acesas e mostram um erro armazenado. Suspeito que possa ser o mecanismo de liberação da tampa do tanque de combustível, mas não tenho certeza. Alguém já teve problemas semelhantes e como eles foram resolvidos na oficina? Tive uma experiência ruim da última vez e gostaria de evitar isso. Agradecemos antecipadamente por quaisquer dicas!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Opel Combo de 2012 está a ter problemas com as luzes de aviso e do motor de verificação, suspeitando de um problema com o mecanismo de libertação da tampa do depósito de combustível. Um problema semelhante foi resolvido para outro proprietário de um Opel substituindo uma ligação defeituosa, o que exigiu a desmontagem de algumas partes do carro. A reparação foi bem-sucedida e o problema não voltou a ocorrer. O proprietário planeia consultar um mecânico para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

RudiLehmann

Olá, dirijo um Opel Insignia 2009 e tive um problema semelhante. No meu caso a haste estava com defeito. Na oficina eles tiveram que substituir as hastes. Não era um problema pequeno, pois a ligação tem uma função crítica. Eles tiveram que remover algumas partes do carro para acessá-lo e depois montar tudo de volta. Embora fosse irritante, tudo funcionou bem novamente depois. Espero que você também consiga controlar seu problema!

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HarleyRider (community.author)

Olá, obrigado pela resposta! É muito bom saber que não estou sozinho nisso. Pergunta idiota talvez, mas você lembra quanto pagou pelo conserto? E você teve mais algum problema com as varas desde então ou algo mais veio à tona? Obrigado e saudações!

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RudiLehmann

Ei, claro, sem problemas, ainda me lembro bem daquele reparo. Paguei algo para consertar o "defeito na haste", ou seja, 210,0€. Claro, isso não é pouca coisa, mas desde então tudo voltou a funcionar perfeitamente, sem mais problemas com as hastes. A propósito, o problema com o "destravamento incorreto da tampa do tanque de combustível" também foi resolvido durante a visita à oficina e agora está tudo funcionando bem. Então, mantenha a cabeça erguida, você vai ter que superar isso! Saudações!

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HarleyRider (community.author)

Olá, muito obrigado, isso torna as coisas um pouco mais fáceis para mim. É chato ter que pagar por isso, mas se tudo der certo depois, é um consolo. E é bom saber que destravar a tampa do tanque de combustível também funcionou bem. Vou conversar com meu mecânico sobre isso e espero que ele faça o mesmo. Obrigado novamente e cumprimentos de volta!

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