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J_Smith93

Luz de verificação do motor e luz de advertência no velocímetro no Skoda Superb Diesel 2019: Experiências e soluções sugeridas buscadas

Olá comunidade, recentemente tenho tido alguns problemas com meu Skoda Superb Diesel 2019 (cerca de 32.090 km). A luz indicadora 'Check Engine' e uma luz de advertência no velocímetro não apagam mais, e um erro é armazenado na memória. De alguma forma, acho que pode ser o sensor de posição da tampa do tanque de combustível. Alguém de vocês já teve experiências semelhantes? Quais foram suas experiências com o mecânico em algo assim? Da última vez que estive lá, tive muito azar. Agradecemos antecipadamente por qualquer ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Skoda Superb Diesel 2019 está a experienciar luzes de aviso persistentes de 'Check Engine' e velocímetro, suspeitando de um sensor de posição da tampa de abastecimento de combustível defeituoso. Outra pessoa partilhou uma experiência semelhante com um Skoda Octavia, onde o problema foi inicialmente suspeito de ser o mesmo, mas acabou por ser devido a um regulador de pressão de sobrealimentação defeituoso. A recomendação é visitar um mecânico rapidamente para diagnosticar e resolver o problema, com a esperança de que não seja um problema grave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MBauer

Olá, entendi exatamente o que você quer dizer. Tive um problema semelhante com meu Skoda Octavia Diesel 2016. Essas luzes acenderam para mim também e na oficina me disseram que um erro foi detectado na memória. Assim como você, pensei que poderia ser o sensor de posição da tampa do tanque de combustível. Mas no meu caso foi algo mais sério, no final descobri que meu regulador de pressão estava com defeito, o que obviamente teve algum impacto no desempenho do carro. Então você deve ir rapidamente à oficina e fazer uma verificação. Espero realmente que não seja nada sério com você. Boa sorte! Saudações!

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J_Smith93 (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Isso é interessante, eu não imaginaria que o regulador de pressão de reforço pudesse ser responsável por isso. Certamente abordarei esse assunto na minha próxima visita ao workshop. Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? E você teve algum problema parecido desde então ou isso foi algo pontual? Obrigado novamente e tenha um bom dia! Saudações!

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MBauer

Olá, sim, claro, lembro-me bem. Custou-me 155 € para consertar o chicote elétrico defeituoso na tampa do tanque de combustível. Não foi barato, mas desde a visita ao mecânico o problema do sensor de posição da tampa do tanque de combustível foi corrigido. Desde então, esse problema não ocorreu novamente, felizmente foi uma história única! Espero que aconteça o mesmo com você. Muitas felicidades e boa sorte!

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J_Smith93 (community.author)

Olá, 155 € é realmente muito dinheiro, mas se resolver o problema, então vale a pena. Espero realmente que aconteça o mesmo comigo e que o problema não ocorra novamente depois. Suas informações foram muito úteis, obrigado por compartilhar sua experiência. Manterei vocês atualizados sobre o que eu criar. Obrigado novamente e tudo de bom! Saudações!

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