tobias_blaze99
Luz de Verificação do Motor e Paragem do Seat Mii
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Mii de 2011 está com a luz de check engine acesa e a falhar ao ralenti. A suspeita inicial é um problema na válvula de ventilação do depósito, o que é confirmado como sendo o problema. A solução envolve resolver o problema de mangueiras entupidas na área do filtro de carvão ativo, resolvendo eficazmente o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
tobias_blaze99 (community.author)
Interessante! Quando diz ventilação do tanque, estamos a falar da área do filtro de carvão ativo? Quaisquer mangueiras ou componentes específicos que eu deva observar primeiro?
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wolfgangstorm3
Sim, o canister de carvão é a área em que se deve focar. Eu sugiro fazer um teste de fumo, ou pode tentar rastrear as mangueiras você mesmo para verificar se há obstruções, mas é um aborrecimento. Honestamente, acabei levando o meu a uma oficina. Poupou-me muitas dores de cabeça a longo prazo.
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tobias_blaze99 (community.author)
Sim, era a válvula de ventilação do tanque. As mangueiras estavam bastante entupidas. Resolvi por 175€. Obrigado pela dica!
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SEAT
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MII
wolfgangstorm3
Parece familiar! Tive problemas semelhantes com o meu Mii. A luz de check engine estava acesa e o motor às vezes parava ao ralenti. Verificou o sistema de ventilação do depósito? É um problema comum. O sensor de pressão também pode estar envolvido.
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