noahsky1
Luz de verificação do motor HHR Consumo de combustível
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num Chevrolet HHR de 2006 que apresenta uma luz de aviso do motor e um consumo elevado de combustível. Suspeita-se que o problema esteja relacionado com a mecânica do VANOS de admissão, possivelmente devido a um defeito nas válvulas solenoides da árvore de cames ou a um problema de alimentação elétrica. Uma solução sugerida é inspecionar a válvula solenóide e as suas ligações elétricas em busca de danos ou corrosão, bem como verificar a existência de borra de óleo no motor que possa afetar o sistema VVT. Recomenda-se a substituição da válvula solenóide da árvore de cames se estas inspeções confirmarem a avaria.
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4 comentário(s)
noahsky1 (community.author)
Seus sintomas apareceram repentinamente ou se desenvolveram gradualmente? Houve alguma falha de ignição do motor junto com o aumento do consumo de combustível? Estou apenas tentando reduzir a causa do meu problema.
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lindafischer3
No meu caso, o aumento do consumo de combustível foi gradual, mas a luz de verificação do motor apareceu de repente. Embora eu não tenha experimentado uma falha de ignição perceptível, o motor parecia um pouco fraco. Acabei substituindo a válvula solenóide do eixo de comando, o que resolveu o problema. Considerando a quilometragem relativamente baixa do seu veículo, pode valer a pena levar a uma oficina para inspecionar a válvula solenóide e sua fonte de alimentação antes de prosseguir com a substituição. Um teste de diagnóstico pode confirmar a falha.
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noahsky1 (community.author)
Agradeço o seu conselho. Vou levá-lo para ser verificado numa oficina o mais rápido possível. Odeio problemas eletrónicos intermitentes. O custo de reparação previsto é de cerca de 250€, o que é muito melhor do que substituir a corrente de distribuição, que também estava na minha mente. Publicarei informações quando as tiver. Obrigado novamente!
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CHEVROLET
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HHR
lindafischer3
Tenho experimentado sintomas semelhantes no meu HHR. Dada a sua descrição, é plausível que a válvula solenóide do veio de cames esteja defeituosa. Os sistemas de sincronização variável das válvulas (VVT) são sensíveis à qualidade e pressão do óleo. Inspecione o conector elétrico da válvula solenóide quanto a corrosão ou danos. Verifique se há sinais de borra de óleo do motor excessiva, pois isso pode interferir na operação do sistema VVT. O tempo da válvula incorreto pode resultar na luz de verificação do motor e maior consumo de combustível.
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