maximilianeis1
Luz de verificação do motor híbrido GLA e funcionamento irregular
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um híbrido GLA 2023 estava com a luz de check engine acesa, funcionamento irregular, engasgando em marcha lenta e a oscilar durante a aceleração. A suspeita inicial era de um sensor de pressão de combustível defeituoso, apesar da fiação e da ficha parecerem visualmente intactas. Após verificar o relé da bomba de combustível, o fusível e o filtro de combustível, o problema persistiu. Uma avaliação de diagnóstico numa oficina confirmou que o sensor de pressão de combustível estava defeituoso, e a sua substituição resolveu o problema, restaurando o funcionamento suave do motor.
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4 comentário(s)
maximilianeis1 (community.author)
O relé e o fusível da bomba de combustível estão bons e o filtro de combustível foi trocado recentemente. Há alguma chance de o seu ser realmente o sensor de pressão de combustível, mesmo com uma boa fiação?
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jakobguenther73
Dado que você já verificou o fusível do relé da bomba de combustível e o filtro de combustível e considerando os sintomas persistentes, é plausível que o sensor de pressão de combustível esteja realmente defeituoso, apesar da fiação parecer intacta. Recomendo uma avaliação diagnóstica em uma oficina autorizada Mercedes-Benz para confirmar a falha e evitar possíveis danos ao sistema de combustível.
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maximilianeis1 (community.author)
Levei-o à oficina e você estava certo. Acontece que era o sensor de pressão de combustível, afinal. A conexão do cabo ou da ficha estava defeituosa, como previsto. Substituí-o e a luz de verificação do motor está apagada e o motor funciona suavemente novamente. Custou-me 95€ Obrigado pelo conselho
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MERCEDES
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GLA
jakobguenther73
Compreendo a sua preocupação em relação aos sintomas que está a sentir com o seu Mercedes-Benz GLA híbrido. Eu possuo um modelo semelhante, um Mercedes-Benz GLA, e há alguns anos encontrei um problema comparável. A luz de verificação do motor acendeu, acompanhada de um comportamento irregular do motor. Você inspecionou o relé e o fusível da bomba de combustível? É uma verificação simples que pode potencialmente identificar um problema simples dentro do sistema de fornecimento de combustível. Além disso, o filtro de combustível é relativamente novo ou pode estar restringindo o fluxo de combustível para o injetor?
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