Luz de verificação do motor Integra e parada

Pode ser. Os sintomas que você descreve são comuns quando há um problema com o sistema de ventilação do tanque de combustível. Um vazamento nesse sistema pode afetar as leituras do sensor de pressão, o que leva à luz de verificação do motor. Pense nisso como um balão com um pequeno buraco – a pressão cai e as coisas não funcionam como esperado. Você notou alguma mudança no consumo de combustível ou algum cheiro incomum?

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Obrigado pela resposta rápida. Não, não observei quaisquer alterações significativas no consumo de combustível ou odores incomuns. Existe alguma forma de confirmar se o filtro de carvão ativado é realmente o culpado antes de substituí-lo?

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Sem equipamento de diagnóstico adequado, é difícil identificar com certeza o filtro de carvão. O sistema de detecção de vazamentos pode ser complicado. Você pode tentar inspecionar visualmente o filtro e as mangueiras ao redor em busca de rachaduras ou danos óbvios, mas um teste de fumaça adequado em uma oficina daria a você uma resposta definitiva. É melhor ter certeza do que jogar peças nele.

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Agradeço o conselho. Levei-o a um mecânico de confiança e, após realizar um teste de fumaça, confirmaram um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível causado por um filtro de carvão ativado defeituoso. O custo total do reparo foi de 275 €. Obrigado novamente pela sua ajuda.

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