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klaus_huber1

Luz de verificação do motor Mercedes CLA e funcionamento irregular

O meu Mercedes CLA de 2022 com motor a gasolina está a dar-me problemas. A luz de verificação do motor está acesa e parece que estou a conduzir um trator. Tem 86414 km no odómetro. Estou a ter potência reduzida do motor, o motor funciona mal, dá solavancos quando acelero e, por vezes, até engasga ao ralenti. Ouvi dizer que pode ser um erro de preparação da mistura. Poderá ser o sensor de fluxo de massa de ar? Ou talvez algo com a relação ar-combustível? Estou a ficar um pouco maluco.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Mercedes CLA 2022 experimentou problemas com a luz de check engine, funcionamento irregular do motor, potência reduzida e paragem do motor. O problema era suspeito de estar relacionado com um erro de preparação da mistura, possivelmente envolvendo o sensor de massa de ar ou a relação ar-combustível. Outra pessoa com um problema semelhante sugeriu que um injetor defeituoso poderia ser a causa, pois afeta a mistura ar-combustível. Após diagnósticos profissionais, foi confirmado que um injetor defeituoso era de facto o problema, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

leaschwarz59

Pare frustrante. Tive um problema semelhante com o meu CLA. A luz de verificação do motor continuava a acender e o carro parecia lento. Para mim, era um injetor defeituoso. Pense nisso como uma artéria entupida; o combustível não consegue fluir corretamente, afetando a relação ar-combustível. Alguém verificou o coletor de admissão quanto a vazamentos?

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klaus_huber1 (community.author)

Um injetor, hein? Isso parece caro. Como você descobriu que era o injetor e não, digamos, o sensor de fluxo de ar em massa ou algo mais que estava mexendo com a relação ar-combustível? E o que exatamente envolve verificar o coletor de admissão?

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leaschwarz59

A oficina fez alguns diagnósticos e identificou o problema. Disseram que o injetor não estava a pulverizar o combustível corretamente, causando uma mistura rica por vezes. O melhor é mandar verificar profissionalmente, pode poupar-lhe muitas suposições e dinheiro a longo prazo. Custou-me cerca de 500€, mas resolveu todos os problemas.

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klaus_huber1 (community.author)

Ok, entendi. Muito obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você estava certo – era um injetor defeituoso. O reparo custou 515,0 €, mas agora funciona como novo. Realmente aprecio sua ajuda.

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