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tobias_hunter53

Luz de verificação do motor Mercedes SL e desempenho lento

Meu motor a gasolina Mercedes SL 2009 tem uma luz de verificação do motor e parece lento. Um sensor de pressão do coletor defeituoso que causa um grande vazamento de vácuo é o culpado? O mecânico cotou 235,0 € para a substituição do sensor MAP. Isso é razoável? O que posso verificar sozinho?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alfred_meier1

Isso parece familiar. Tive um problema semelhante com meu velho Volvo. O mecânico tinha certeza de que era o sensor MAP? Ele testou o sensor em si? Códigos de erro podem ser enganosos. Vazamento de vácuo faz sentido. Você consegue ouvir ruídos de chiado do motor?

(Traduzido de Inglês)

tobias_hunter53 (Autor)

Não ouvi nenhum ruído de chiado. Não tenho certeza se o mecânico fez algum teste de diagnóstico no sensor. Ele usou uma máquina de fumaça para verificar vazamentos de vácuo e mencionou uma resposta fraca do motor. Existe alguma forma de verificar se um sensor de pressão está com defeito sem ferramentas especializadas?

(Traduzido de Inglês)

alfred_meier1

Sem as ferramentas adequadas, é complicado. Se ele usou uma máquina de fumaça, isso é um bom sinal. Talvez seja melhor levar em outra oficina para dar uma olhada. Levei meu Volvo a um mecânico de confiança, e ele confirmou o mesmo problema. Provavelmente é melhor ir para a oficina.

(Traduzido de Inglês)

tobias_hunter53 (Autor)

Obtive uma segunda opinião de outro mecânico. O primeiro cara estava certo, era o sensor MAP causando um vazamento de vácuo. Eles substituíram o sensor, e o carro está funcionando como novo novamente. O custo do reparo foi de cerca de 235,0 €.

(Traduzido de Inglês)

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