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OliverRock

Luz de verificação do motor Safrane e consumo de combustível

Tenho um Renault Safrane de 1999 com motor diesel e 188584 km. A luz de verificação do motor está acesa e o consumo de combustível está mais alto do que o normal. Suspeito que a mecânica VANOS de admissão esteja com defeito. Um defeito em uma das válvulas solenóides do eixo de comando ou um problema de fornecimento de energia pode ser a causa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Safrane de 1999 com motor diesel está com a luz de check engine acesa e um consumo de combustível aumentado. A causa suspeita é uma falha na mecânica do VANOS de admissão, possivelmente devido a uma válvula solenóide do veio de cames defeituosa ou a um problema de alimentação elétrica. Um caso semelhante foi resolvido substituindo um solenóide VANOS defeituoso, o que restaurou o desempenho do carro. Recomenda-se que uma oficina diagnostique o problema para confirmar e resolver a funcionalidade e a fiação do solenóide.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

gerhardschaefer3

Eu também possuo um Safrane com o mesmo tipo de motor e tive problemas semelhantes. A luz de verificação do motor estava acesa e notei uma queda significativa de potência, especialmente em baixas rotações. Você verificou se há borra de óleo? Isso pode estar afetando o sistema de sincronização variável. Você também percebe uma diminuição no desempenho?

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OliverRock (community.author)

Sim, também observei uma ligeira diminuição no desempenho, particularmente ao acelerar. Não verifiquei especificamente se havia borra de óleo, mas farei isso agora. Como você resolveu seu problema? Estava realmente relacionado ao solenóide VANOS?

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gerhardschaefer3

Sim, o meu problema revelou-se um solenóide VANOS defeituoso. Embora a limpeza tenha ajudado temporariamente, o problema voltou. Dados os seus sintomas e a idade do carro, é bastante provável que um solenóide esteja com defeito. Recomendo que o leve a uma oficina para um diagnóstico adequado; eles podem verificar a funcionalidade do solenóide e a fiação.

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OliverRock (community.author)

Levei-o a uma oficina como sugerido, e você estava certo – um solenóide VANOS defeituoso foi o culpado. O reparo me custou cerca de 250€, mas agora o carro funciona suavemente novamente. Muito obrigado!

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