OliviaL19
Luz de verificação do motor Supra e perda de potência
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Toyota Supra IV de 2020 está com a luz de check engine acesa, perda de potência, má resposta do motor, um ruído de assobio durante a aceleração, paragem ao ralenti e aumento do consumo de combustível. A causa suspeita é um problema relacionado com o turbo, possivelmente a válvula de descarga ou o atuador da pressão de sobrealimentação. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido através da identificação de um atuador de pressão de sobrealimentação defeituoso através de um teste de fumo. Recomenda-se que o veículo seja inspecionado por um profissional, focando-se no atuador da pressão de sobrealimentação e em potenciais fugas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
OliviaL19 (community.author)
Atuador de pressão de impulso, hein? Eu não verifiquei isso especificamente. Onde exatamente está localizado e é algo que posso inspecionar facilmente sozinho? Como você identificou que era o atuador? Algum teste específico que você fez?
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thomasmoon59
No BMW, estava perto do turbo, meio escondido. Não tenho certeza de onde fica no Supra exatamente. Honestamente, não consegui ver muita coisa, mas conseguia ouvir o ar sibilando naquela área. Levei a uma oficina e eles usaram um teste de fumaça para encontrar o vazamento e depois diagnosticaram o atuador. Sugiro que o mande verificar profissionalmente, especialmente com todos esses sintomas.
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OliviaL19 (community.author)
Muito obrigado pela informação! Vou levá-lo a uma oficina de confiança e pedir que verifiquem o atuador da pressão de sobrealimentação e façam um teste de fumo. Parece que pode ser o culpado. A fatura final revelou que era a válvula de derivação elétrica, que me custou cerca de 250€. Espero que isso resolva tudo!
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TOYOTA
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SUPRAIV
thomasmoon59
Pare complicado. Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW 335i. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. Acabou por ser um atuador de pressão de impulso defeituoso. Sente algum ar a escapar por baixo do capô? Algum sinal de uma fuga de pressão?
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